Техника безопасности

Страница 6

Индекс стержня 15 (Rod 20)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

17

9653.56

34670.43

13612.46

-113933.27

18199116.50

11662486.23

21

9653.56

34670.43

13612.46

-113933.27

-18418393.89

-81600983.31

Индекс стержня 35 (Rod 43)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

41

-9180.53

15523.11

13611.44

-115655.87

18197630.58

-13335499.00

45

-9180.53

15523.11

13611.44

-115655.87

-18417137.74

-55092658.37

Индекс стержня 25 (Rod 32)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

29

27594.71

-5211.29

12439.18

-114529.71

16516358.81

-20730946.96

33

27594.71

-5211.29

12439.18

-114529.71

-16945022.59

-6712587.46

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Информация по теме:

Определение расчетных и пиковых нагрузок
Расчетные нагрузки позволяют определить сечения проводов сети электроснабжения вагона, выбрать защитные аппараты и аппаратуру управления. Под расчетными нагрузками понимают некоторые неизменные нагрузки (токи, мощности), которые вызывают такой же нагрев проводов, двигателей, что и действительные на ...

Определение передаточных чисел тандемной тележки
Общее передаточное отношение тандемной тележки определим из условия реализации максимальной силы тяги. . имеет фактическое значение равное 47,8 и распределяется ; где; - передаточное отношение главной передачи; - передаточное отношение балансирного редуктора; - передаточное отношение планетарного к ...

Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) =  ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru