Индекс стержня 15 (Rod 20)
|
Узел |
Сила [Н] |
Момент [Н*мм] | ||||
|
Fx (осевая) |
Fy |
Fz |
Mx (кручения) |
My |
Mz | |
|
17 |
9653.56 |
34670.43 |
13612.46 |
-113933.27 |
18199116.50 |
11662486.23 |
|
21 |
9653.56 |
34670.43 |
13612.46 |
-113933.27 |
-18418393.89 |
-81600983.31 |
Индекс стержня 35 (Rod 43)
|
Узел |
Сила [Н] |
Момент [Н*мм] | ||||
|
Fx (осевая) |
Fy |
Fz |
Mx (кручения) |
My |
Mz | |
|
41 |
-9180.53 |
15523.11 |
13611.44 |
-115655.87 |
18197630.58 |
-13335499.00 |
|
45 |
-9180.53 |
15523.11 |
13611.44 |
-115655.87 |
-18417137.74 |
-55092658.37 |
Индекс стержня 25 (Rod 32)
|
Узел |
Сила [Н] |
Момент [Н*мм] | ||||
|
Fx (осевая) |
Fy |
Fz |
Mx (кручения) |
My |
Mz | |
|
29 |
27594.71 |
-5211.29 |
12439.18 |
-114529.71 |
16516358.81 |
-20730946.96 |
|
33 |
27594.71 |
-5211.29 |
12439.18 |
-114529.71 |
-16945022.59 |
-6712587.46 |
Информация по теме:
Технико-экономическое обоснование дипломного проекта
Задачи, постановленные переходным периодом к рыночной экономике, требуют от специалистов с высшим образованием умения экономически обосновывать принятие любых технических или организационных решений. Эти мероприятия должны быть не только техническими и технологическими совершены, но и экономически ...
Организация завоза и вывоза контейнеров автотранспортом
Средняя загрузка одного автомобиля = α –удельный вес автомашин по количеству перевозимых контейнеров = Среднее время простоя под грузовыми операциями Среднее время простоя под погрузкой (выгрузкой) на станции tcт=∙tмех/60 где tмех –норма времени на выполнение операций по механизированной ...
Клиент
L2=3 Клиент L1=9 L2=3 Станция Клиент L3=9 L2=3 L2=3 L2=3 Клиент Клиент Рисунок 6 – Схема работы автотранспорта при развозе мелких отправок Потребное количество автомобилей для завоза-вывоза мелких отправок при использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка) рассчитывается по ...