Техника безопасности

Страница 8

Индекс стержня 83 (Rod 147)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

76

32351.75

-1518.03

14030.34

-113574.84

9085604.65

-10073357.71

29

32351.75

-1518.03

14030.34

-113574.84

-16835449.95

-7268803.97

Индекс стержня 102 (Rod 177)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

85

826.28

-112090.98

-103401.97

2496069.10

-19079486.01

-17003910.73

86

826.28

-112090.98

-103401.97

2496069.10

19179242.80

24469752.12

Индекс стержня 100 (Rod 175)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

84

-32973.87

15231.19

-12112.64

587806.61

-7167226.25

593940.63

85

-32973.87

15231.19

-12112.64

587806.61

6822876.71

-16998083.61

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Информация по теме:

Динамическая характеристика автомобиля
Методы силового и мощностного балансов затруднительно использовать при сравнении тягово-динамических свойств автомобилей, имеющих различные веса и грузоподъемности, т. к. при движении их в одинаковых условиях силы и мощности, необходимые для преодоления суммарного дорожного сопротивления различны. ...

Меры пожарной безопасности на автотранспортных и авторемонтных предприятиях
Основными причинами возникновения пожаром и автотранспортных предприятиях являются следующие: неисправность отопительных приборов, электрооборудования и освещения, неправильная их эксплуатация, самовозгорание горючесмазочных и обтирочных материалов при неправильном их хранении; неосторожное обращен ...

Определение эксплутационного парка грузовых локомотивов
Эксплутационный парк грузовых локомотивов определяем по формуле: Мэк. гр. = Nгр.* К; где, Nгр. - количество пар грузовых поездов; К - коэффициент потребности локомотивов на пару поездов на участке Б-А-В. Коэффициент потребности определяем по формуле: К = ∑ Тоб. / 24; где, ∑ Тоб. - бюдже ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru