Техника безопасности

Страница 8

Индекс стержня 83 (Rod 147)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

76

32351.75

-1518.03

14030.34

-113574.84

9085604.65

-10073357.71

29

32351.75

-1518.03

14030.34

-113574.84

-16835449.95

-7268803.97

Индекс стержня 102 (Rod 177)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

85

826.28

-112090.98

-103401.97

2496069.10

-19079486.01

-17003910.73

86

826.28

-112090.98

-103401.97

2496069.10

19179242.80

24469752.12

Индекс стержня 100 (Rod 175)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

84

-32973.87

15231.19

-12112.64

587806.61

-7167226.25

593940.63

85

-32973.87

15231.19

-12112.64

587806.61

6822876.71

-16998083.61

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Информация по теме:

Массы монтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Двойные борта 137 11,8 6,5 1616,6 890,5 2 Надстройка 250 -32,5 18 -8125 4500 СУММА 387 -6508,40 5390,5 Координаты Ц.Т. -16,82 13,93 Вес судна после переоборудования № Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Вес 5629 -4,86 5,95 -27356 ...

Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей
Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержа ...

Анализ неисправностей автосцепочного устройства
Износы и повреждения деталей автосцепного устройства можно разделить на две группы: естественные износы, появляющиеся при нормальной работе деталей; случайные повреждения, возникающие в результаты ненормальных условий работы или наличия дефектов, допущенных при изготовлении. Установлено, что из общ ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru