Техника безопасности

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Техника безопасности

Страница 8

Индекс стержня 83 (Rod 147)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
76	32351.75	-1518.03	14030.34	-113574.84	9085604.65	-10073357.71
29	32351.75	-1518.03	14030.34	-113574.84	-16835449.95	-7268803.97

Индекс стержня 102 (Rod 177)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
85	826.28	-112090.98	-103401.97	2496069.10	-19079486.01	-17003910.73
86	826.28	-112090.98	-103401.97	2496069.10	19179242.80	24469752.12

Индекс стержня 100 (Rod 175)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
84	-32973.87	15231.19	-12112.64	587806.61	-7167226.25	593940.63
85	-32973.87	15231.19	-12112.64	587806.61	6822876.71	-16998083.61

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Информация по теме:

Расход топлива на внутригаражные нужды
Расход топлива на внутригаражные нужды АТП (техосмотр, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и автомобиля после ремонта и др.) принимается в процентах к суммарному расходу топлива и не должен превышать 0,5 процента от общего его количества, потребляемого автотранспортным предприятием. ...

Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.2 – Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г: 1 – двигатель; 2 – фрикционная муфта; 3 – карданный вал; 4 – редуктор; 5 – блокировка механизма поворота; 6 – венечные шестерни; 7 – блокировка остановки; 8 – солнечная шестерня; 9 – водило; 10 – ведущие колеса; 11 – бортовой редуктор; 12 – масл ...

Построение теоретической регуляторной характеристики
Регуляторная характеристика тракторного двигателя показывает зависимость эффективной мощности , крутящего момента , частоты вращения коленчатого вала ,часового и удельного эффективного расходов топлива в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов двигателя, работающего на регуляторе. Чаще вс ...

Техника безопасности

Навигация