Техника безопасности

Страница 4

Индекс стержня 24 (Rod 31)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

33

20865.70

-11253.67

9424.35

-106613.20

12373128.25

-29522795.67

31

20865.70

-11253.67

9424.35

-106613.20

-12978378.71

749581.55

Индекс стержня 130 (Rod 211)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

3

145325.80

-74261.93

-27000.75

31350.99

-12844648.66

-381117408.69

99

145325.80

-74261.93

-27000.75

31350.99

15506135.16

-303142386.08

Индекс стержня 128 (Rod 209)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

14

262671.56

-43378.06

-38010.15

31687.60

-14664479.66

-235392396.85

98

262671.56

-43378.06

-38010.15

31687.60

25246176.90

-189845434.62

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Информация по теме:

Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...

Пространственная схема нагружения валов редуктора
Выполнена пространственная схема вала и показаны на ней силы нагружающие валы.(рис.4) Рисунок 5. Пространственная схема нагружения валов , ...

Основные технологические нормативы и показатели дороги
Согласно заданию, а также учитывая перспективную интенсивность движения, проект реконструкции участка дороги разработан по нормативам III категории. Основные параметры, принятые при проектировании: - расчетная скорость 100 км/час - наименьший радиус кривой в плане 600 м - наибольший продольный укло ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru