Техника безопасности

Страница 4

Индекс стержня 24 (Rod 31)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

33

20865.70

-11253.67

9424.35

-106613.20

12373128.25

-29522795.67

31

20865.70

-11253.67

9424.35

-106613.20

-12978378.71

749581.55

Индекс стержня 130 (Rod 211)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

3

145325.80

-74261.93

-27000.75

31350.99

-12844648.66

-381117408.69

99

145325.80

-74261.93

-27000.75

31350.99

15506135.16

-303142386.08

Индекс стержня 128 (Rod 209)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

14

262671.56

-43378.06

-38010.15

31687.60

-14664479.66

-235392396.85

98

262671.56

-43378.06

-38010.15

31687.60

25246176.90

-189845434.62

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Информация по теме:

Кодирование рельсовых цепей в маршрутах приема на однопутном участке
Так как на однопутном участке производится двухстороннее движение, то предусмотрено кодирование как с питающего, так и с релейного концов. Как правило, в маршруте приема секции кодируются с релейного конца, а в маршруте отправления – с питающего. Поскольку одновременно может быть установлен только ...

Расчет напорного трубопровода РО1
Необходимый внутренний диаметр мм: (2.18) где - допустимая скорость (- для напорного трубопровода). Наружный диаметр , мм: (2.19) где - минимальная толщина стенки, мм: (2.20) где - максимальное давление жидкости, Па; - допускаемое напряжение разрыву, Па: (2.21) где - предел прочности Па (для стали ...

Режим работы зон технической обслуживания и ремонта
Количество рабочих дней и году зон ЕО и ТО-1 выбирается с учетом годового режима работы подвижного состава. Зона ЕО работает по режиму АТП. Годовой режим работы зоны ТО-1 выбирается таким, чтобы перепробег автомобилей в нерабочие для зоны дни не превышал периодичность ТО-1 более чем на 10%. Если по ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru