Техника безопасности

Страница 2

Индекс стержня 156 (Rod 255)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

114

-165042.34

145698.02

43840.19

-170081.88

15908952.57

104908623.23

86

-165042.34

145698.02

43840.19

-170081.88

3633700.65

64113179.03

Индекс стержня 157 (Rod 256)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

115

165601.65

-122180.82

42870.20

-54389.10

15790903.44

17669732.44

85

165601.65

-122180.82

42870.20

-54389.10

3787248.59

51880362.05

Индекс стержня 45 (Rod 60)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

51

106781.80

3998.43

-21633.22

-350903.56

9986541.97

-1150664.31

84

106781.80

3998.43

-21633.22

-350903.56

16476509.14

-2350193.38

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Испытание после ремонта
Проверка деталей автосцепного устройства шаблонами. После ремонта автосцепок их детали осматривают и обмеряют шаблонами. Шаблоны имеют установленные номера и действуют по принципу проходных и непроходных. Замок автосцепки: Рис. 9 Замок автосцепки. Проверяется замок шаблонами в соответствии с Инстру ...

Определение эксплутационного парка маневровых локомотивов
Для определения эксплутационного парка маневровых локомотивов необходимо выполнить расчет годового пробега грузовых локомотивов по формуле: ∑MS год.гр. =365* 2 (LАБ+ LАВ)* Nгр., км., где, 365 – количество дней в году; LАБ, LАВ - длина участков обращения локомотивов, км.; Nгр. - количество пар ...

Имитационная модель формирования скольжения
Рисунок 10. Имитационная модель формирования скольжения. На данном рисунке приняты следующие обозначения: 1-Вход, на который подается угловая скорость тормозного колеса; 2-Вход, на который подается значение радиуса колеса; 3-Вход, на который подается линейная скорость автомобиля; А-Вычисление вспом ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru