Техника безопасности

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Техника безопасности

Страница 2

Индекс стержня 156 (Rod 255)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
114	-165042.34	145698.02	43840.19	-170081.88	15908952.57	104908623.23
86	-165042.34	145698.02	43840.19	-170081.88	3633700.65	64113179.03

Индекс стержня 157 (Rod 256)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
115	165601.65	-122180.82	42870.20	-54389.10	15790903.44	17669732.44
85	165601.65	-122180.82	42870.20	-54389.10	3787248.59	51880362.05

Индекс стержня 45 (Rod 60)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
51	106781.80	3998.43	-21633.22	-350903.56	9986541.97	-1150664.31
84	106781.80	3998.43	-21633.22	-350903.56	16476509.14	-2350193.38

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Диагностика
Причина неисправности Метод устранения Увеличенный рабочий ход педали тормоза 1. Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров 2. Воздух в тормозной системе 3. Повреждены резиновые уплотнительные кольца в главном тормозном цилиндре 4. Повреждены резиновые шланги гидропривода тормозов 5. Повышенно ...

Поездопотоки станции “Н”
Поездопотоки определяются исходя из заданного количества вагонов в составе плана формирования и с учётом остатка вагонов на путях на начало суток на основании следующей формулы: Ni=ni+nост.i/m; (поезд) (2.1) где ni – мощность i-го назначения (по итогам таблиц 2.1, 2.2, 2.3); nост.i – остаток i-го н ...

Определение штата участка контрольного пункта автосцепки
Численность явочных производственных рабочих участка рассчитывается по норме трудозатрат на ремонт одного узла вагона , (2.1) где – годовая программа ремонта узла, ед., ед.; – трудоемкость ремонта одного узла по каждой профессии участка. , (2.2) где – общая трудоемкость ремонта одного физического в ...

Техника безопасности

Навигация