Техника безопасности

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Техника безопасности

Страница 2

Индекс стержня 156 (Rod 255)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
114	-165042.34	145698.02	43840.19	-170081.88	15908952.57	104908623.23
86	-165042.34	145698.02	43840.19	-170081.88	3633700.65	64113179.03

Индекс стержня 157 (Rod 256)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
115	165601.65	-122180.82	42870.20	-54389.10	15790903.44	17669732.44
85	165601.65	-122180.82	42870.20	-54389.10	3787248.59	51880362.05

Индекс стержня 45 (Rod 60)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
51	106781.80	3998.43	-21633.22	-350903.56	9986541.97	-1150664.31
84	106781.80	3998.43	-21633.22	-350903.56	16476509.14	-2350193.38

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Безопасность и экологичность проекта
Целью раздела ''Безопасность и экологичность'' является выявление опасных и вредных производных факторов, возникающих при изготовлении, монтаже и эксплуатации проектируемого оборудования, а также разработка конкретных технических мероприятий для обеспечения безопасных и безвредных условий труда обс ...

Расчет количества локомотивных бригад
Продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады Тнр не должна превышать 8 часов. В отдельных случаях время Тнр может быть увеличено до 12-ти часов. Поэтому возможны следующие две формы организации труда локомотивных бригад: а) поездка без предоставления отдыха в пункте оборота; б) поездка ...

Рельеф. Растительность и почвы
Участок реконструируемой автодороги расположен в Пудожском и Медвежьегорском районах на землях Пяльмского лесхоза (ПК 0+00 – ПК 61+50) и на землях Медвежьегорского лесхоза (ПК 61+50 – ПК 119+47). Особенности рельефа района работ обусловлены прохождением проектируемого участка вдоль восточного берег ...

Техника безопасности

Навигация