Техника безопасности

Страница 2

Индекс стержня 156 (Rod 255)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

114

-165042.34

145698.02

43840.19

-170081.88

15908952.57

104908623.23

86

-165042.34

145698.02

43840.19

-170081.88

3633700.65

64113179.03

Индекс стержня 157 (Rod 256)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

115

165601.65

-122180.82

42870.20

-54389.10

15790903.44

17669732.44

85

165601.65

-122180.82

42870.20

-54389.10

3787248.59

51880362.05

Индекс стержня 45 (Rod 60)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

51

106781.80

3998.43

-21633.22

-350903.56

9986541.97

-1150664.31

84

106781.80

3998.43

-21633.22

-350903.56

16476509.14

-2350193.38

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Совершенствование организации движения на улице Лениногорская
Улица Лениногорская является одним из главных улиц микрорайона. Основными видами ДТП на этой улице являются наезды на пешеходов и столкновения. Причинами возникновения которых являются превышение скорости, не соблюдение дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил маневрирования ...

Анализ финансовой устойчивости ООО "Русбизнесавто"
Таблица 3.4 Анализ финансовой устойчивости по величине излишка (недостатка) собственных оборотных средств ООО "Русбизнесавто" за 2008 г. Показатель собственных оборотных средств (СОС) На начало отчетного периода На конец отчетного периода Значение показателя Излишек (недостаток) Значение ...

Определение времени хода поезда по участку
Время хода поезда по участку во главе с локомотивом данного типа можно определить по следующей формуле: ti= (мин) (10) где S – длина участка обращения локомотивов, км; Vсрi – средняя (равновесная) скорость движения поезда во главе с локомотивом i-го типа, км/ч. tтеп==553,85; tэл==124,14 Касательной ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru