Аппаратные средства АПК ДК

"Автомат контроля сигнальной точки, синтезирующий частоту, микроэлектронный АКСТ-СЧМ" предназначен для контроля работоспособности устройств АБ и ПС путем:

- съема информации о состоянии до 8(16) контрольных реле;

- допускового контроля величины напряжения источников питания;

- контроля исправности изолирующих стыков в системах кодовой АБ;

- формирование информационной посылки в виде циклического последовательного кода;

- передачи информации на станцию по цепи ДСН, ОДСН.

АКСТ-СЧМ в климатическом исполнении рассчитан на работу в непрерывном режиме при следующих условиях эксплуатации:

- температура окружающей среды от -40°С до +55°С;

- относительной влажности воздуха 95% при температуре +25°С.

Питание АКСТ-СЧМ должно осуществляться переменным напряжением 12-И 5,6 В частотой 5О±О,5 Гц или напряжением постоянного тока 12+18 В.

Технические характеристики:

- максимальный потребляемый ток 150 мА;

- габаритные размеры: ширина -115 мм, высота -50 мм, глубина 20 мм. Устанавливается на полку, или дно шкафа подключается разъемом РП 14-30.

- масса не более 1,5 кг.

В зависимости от конкретного проектного решения каждая сигнальная точка или переезд оборудуются одним или более АКСТ-СЧМ. Предприятием изготовителем выпускаются различные модификации АКСТ-СЧМ.

Базовая модификация АКСТ-СЧМ формирует восемь импульсов в блоке информации и имеет в своем составе семь контактных и два пороговых датчика: контроль состояния изолирующих стыков; датчик снижения напряжения и исправности диодов выпрямителя дешифратора ДА.

Распределение контактов разъема АКСТ-СЧМ приведено в таблице 1.

В таблице:

Р1, Р2, РЗ .Р6, Ж - контактные датчики (контролируемые реле);

Д1.1, Д1.2 - датчик контроля состояния изолирующих стыков;

Д2.1, Д2.2 - датчик контроля напряжения дешифратора ДА.

Таблица 1 - Распределения контактов разъема АКСТ-СЧМ.

Кроме базовой имеется два ряда модификаций АКСТ-СЧМ-8/х и АКСТ-СЧМ-16/х, набор контактных и пороговых датчиков которых оговаривается при заказе. В обозначении АКСТ-СЧМ цифра в числителе (8 или 16) обозначает количество информационных импульсов, формируемых АКСТ-СЧМ в блоках информации. Цифра в знаменателе указывает на количество пороговых датчиков.

Пример распределение контактов разъема АКСТ-СЧМ-8/х приведен в таблице 2. Клемма разъема СЗ используется для подключение контактов реле Ж или ПВ. Сигнал на этой клемме определяет длительность интервалов в блоке информации.

В таблицах:

P1, P2, ., Р8 - контактные датчики (контролируемые реле);

Д1.1, Д1.2, ., Д8.1, Д8.2- пороговые датчики.

Таблица 2 - Распределения контактов разъема АКСТ-СЧМ-8/х

Информация по теме:

Подбор шин
При выборе шин исходным параметром является нагрузка на наиболее нагруженных колесах. Наиболее нагруженными являются шины переднего моста. Определяем нагрузку на одну шину: где n – число шин одного моста: n = 2. Н. Из ГОСТ 4754 – 97 «Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, лег ...

Анализ гидростатических передач транспортных машин
В настоящее время в России и за рубежом создаются машины и тракторы, в которых гидростатические (гидрообъемные) передачи используются в качестве силовой передачи машины. Мощность двигателя в такой трансмиссии ведущим органам машины передается перемещением замкнутого объема жидкости от насоса к гидр ...

Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи
Затраты при перевозке груза автомобильным транспортом груз автомобиль доставка транспорт 1.1. Материальные затраты. 1.1.1. Затраты на автомобильное топливо 49152 1.1.2. Затраты на смазочные материалы 983 1.1.3. Затраты на автомобильные шины 5689 1.1.4. Затраты на тех. обслуживание и ремонт автомоби ...