Техника безопасности

Страница 7

Индекс стержня 89 (Rod 153)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

79

-32552.78

39017.92

14042.31

-107930.75

9092821.02

3365019.03

9

-32552.78

39017.92

14042.31

-107930.75

-16850350.75

-68720585.66

Индекс стержня 87 (Rod 151)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

78

26433.39

35250.03

22106.31

-122770.45

19045028.00

-11507644.44

17

26433.39

35250.03

22106.31

-122770.45

-21796373.14

-76632068.71

Индекс стержня 85 (Rod 149)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

77

-25997.98

25128.07

22096.52

-121130.34

19033235.80

-8583371.87

41

-25997.98

25128.07

22096.52

-121130.34

-21790087.44

-55007484.25

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Информация по теме:

Анализ эффективности деятельности ООО "Русбизнесавто"
Из "Отчета о прибылях и убытках" следует, что за анализируемый период организация получила прибыль от продаж в размере 325885 тыс. руб., что равняется 38,4% от выручки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибыль снизилась на 27956 тыс. руб., или на 7,9%. По сравнению с прош ...

Расчёт посадки и остойчивости судна
Расчёт остойчивости судна Остойчивость считается достаточной, если выполняется требования в отношении метацентрической высоты: где – метацентрический радиус; – аппликата центра величины; =8,19 – аппликата центра тяжести; – поправка на влияние свободной поверхности жидких грузов; =0,84 – коэффициент ...

Калькуляция себестоимости продукции локомотичного депо
Финансирование локомотивного депо может осуществляться по ‘‘ праву ’’расходов или по ‘‘ доходным ставкам ’’. Для финансирования депо по ‘‘ доходным ставкам ’’ следует рассчитать себестоимость работ по видам движения и роду тяги в части зависящих расходов. В локомотивном депо рассчитывается себестои ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru