Техника безопасности

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Техника безопасности

Страница 7

Индекс стержня 89 (Rod 153)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
79	-32552.78	39017.92	14042.31	-107930.75	9092821.02	3365019.03
9	-32552.78	39017.92	14042.31	-107930.75	-16850350.75	-68720585.66

Индекс стержня 87 (Rod 151)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
78	26433.39	35250.03	22106.31	-122770.45	19045028.00	-11507644.44
17	26433.39	35250.03	22106.31	-122770.45	-21796373.14	-76632068.71

Индекс стержня 85 (Rod 149)

Узел	Сила [Н]			Момент [Н*мм]
	Fx (осевая)	Fy	Fz	Mx (кручения)	My	Mz
77	-25997.98	25128.07	22096.52	-121130.34	19033235.80	-8583371.87
41	-25997.98	25128.07	22096.52	-121130.34	-21790087.44	-55007484.25

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Информация по теме:

Энергетический расчет ГВВ
Расчет колебательной системы Расчет вспомогательных элементов ...

Устройство и конструкция автосцепки СА-3
Автосцепное устройство типа СА-3 (рис. 1) грузовых вагонов размещается в консольной части хребтовой балки рамы кузова и состоит из следующих основных частей: корпуса автосцепки с деталями механизма сцепления, ударно-центрирующего прибора, упряжного устройства с поглощающим аппаратом и опорных часте ...

Разработка вопросов безопасности труда
Данный дипломный проект посвящен разработке регулятора тормозной системы автопоезда. Работы по реализации алгоритмов и моделированию системы управления выполняются с помощью ПЭВМ. Требования к помещению для работы с ПЭВМ Помещения с ПЭВМ должны иметь естественное и искусственное освещение. Площадь ...

Техника безопасности

Навигация