Система, СО, охлаждения ЗиЛ-645. Назначение основных элементов

Материалы » Устройство двигателей автомобилей » Система, СО, охлаждения ЗиЛ-645. Назначение основных элементов

1. Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.

Она состоит из:

- радиатор, 5;

- вентилятор, 7;

- центробежный водяной насос, 1;

- рубашка охлаждения головки блока цилиндров и сам блок. 3;

- термостат, 4;

- расширительный бачок;

- соединительные шланги и патрубки, 6.

Схема СО дизеля.

При работающем двигателе циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения создаётся центробежным насосом. Насос забирает жидкость из нижнего бачка радиатора и нагнетает её через каналы в крышке шестерён распределения в правую и левую водяные рубашки блока цилиндров. Здесь жидкость омывает наружную поверхность гильз цилиндров и, поглощая тепло, нагревается, затем из блока цилиндров поступает в водяные рубашки головок цилиндров и в первую очередь к наиболее нагревающимся местам — выпускным клапанам и стаканам форсунок. Из рубашки охлаждения головок цилиндров жидкость поступает в водосборные трубопроводы, а из них через проходы в термостате в радиатор.

Циркуляция жидкости в зависимости от теплового состояния двигателя изменяется с помощью термостата.

При температуре охлаждающей жидкости ниже 70О - 75 О С основной клапан термостата закрыт. В этом случае жидкость не поступает в радиатор, а циркулирует по малому контуру через патрубок, что способствует быстрому прогреву двигателя до оптимального теплового режима. При нагревании термочувствительного элемента термостата до 70 О –75 О С основной клапан термостата начинает открываться и пропускать воду в радиатор, где она охлаждается. Полностью термостат открывается при 83О – 90О С.

Охлаждающая жидкость в радиаторе через трубки отдаёт тепло потоку воздуха, создаваемому вентилятором. Охлаждённая в радиаторе жидкость вновь поступает к водяному насосу.

С помощью шторки регулируется объём потока воздуха к радиатору. Шторка радиатора может фиксироваться в любом промежуточном положении и управляется из кабины водителя.

Вентилятор шестилопастной, с шестерённым приводом, вращается в кожухе радиатора.

Эскиз СО дизеля.

Информация по теме:

Ремонт
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы ваз 2110, тщательно проверьте состояние всех трубопроводов и соединений, обращая внимание на следующее: · металлические трубопроводы не должны иметь забоин, царапин, задиров, активных очагов коррозии и должны быть расположены вдали от острых кр ...

Правила перевозок железнодорожным транспортом
В настоящее время курсирование железнодорожного подвижного состава по железнодорожным путям общего пользования осуществляется без ограничений по полигону курсирования, а так же без иных ограничений, за исключением случаев, при которых ограничения так же устанавливаются нормативными правовыми актами ...

Определение пробегов локомотивов
Пробеги локомотивов определяем по формуле: ∑MS=2 * Т * L * N; где, Т - количество дней в периоде за который определяется пробег, Т год. = 365 дней; Т мес. = 30,4 дня; Т сут. = 1 день; N - число пар поездов Nгр. = 32 пары, Nп. = 22 пары; L - длина плеч участков, км., Lгр.= LАБ+ LАВ и Lп. = LАД ...


Навигация

Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.transporank.ru