1. Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
Она состоит из:
- радиатор, 5;
- вентилятор, 7;
- центробежный водяной насос, 1;
- рубашка охлаждения головки блока цилиндров и сам блок. 3;
- термостат, 4;
- расширительный бачок; Купить пиломатериалы в москве и области. Прайс лист на пиломатериалы bkmstroy.ru.
- соединительные шланги и патрубки, 6.
Схема СО дизеля.
При работающем двигателе циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения создаётся центробежным насосом. Насос забирает жидкость из нижнего бачка радиатора и нагнетает её через каналы в крышке шестерён распределения в правую и левую водяные рубашки блока цилиндров. Здесь жидкость омывает наружную поверхность гильз цилиндров и, поглощая тепло, нагревается, затем из блока цилиндров поступает в водяные рубашки головок цилиндров и в первую очередь к наиболее нагревающимся местам — выпускным клапанам и стаканам форсунок. Из рубашки охлаждения головок цилиндров жидкость поступает в водосборные трубопроводы, а из них через проходы в термостате в радиатор.
Циркуляция жидкости в зависимости от теплового состояния двигателя изменяется с помощью термостата.
При температуре охлаждающей жидкости ниже 70О - 75 О С основной клапан термостата закрыт. В этом случае жидкость не поступает в радиатор, а циркулирует по малому контуру через патрубок, что способствует быстрому прогреву двигателя до оптимального теплового режима. При нагревании термочувствительного элемента термостата до 70 О –75 О С основной клапан термостата начинает открываться и пропускать воду в радиатор, где она охлаждается. Полностью термостат открывается при 83О – 90О С.
Охлаждающая жидкость в радиаторе через трубки отдаёт тепло потоку воздуха, создаваемому вентилятором. Охлаждённая в радиаторе жидкость вновь поступает к водяному насосу.
С помощью шторки регулируется объём потока воздуха к радиатору. Шторка радиатора может фиксироваться в любом промежуточном положении и управляется из кабины водителя.
Вентилятор шестилопастной, с шестерённым приводом, вращается в кожухе радиатора.
Эскиз СО дизеля.

Информация по теме:
Химические свойства груза:
самонагревание и самовозгорание, окислительные свойства, коррозия, смерзаемость
Самонагревание и самовозгорание происходит под действием внутренних источников теплоты – химических и биохимических процессов, протекающих в массе груза и повышающих его температуру. Самонагреванию подвержены зерно, волокнистые материалы, сено, жмых, торф, сланцы, каменный и бурый уголь и др. Самон ...
Определение программы и фронта ремонта МВПС
Для поддержания моторвагонного подвижного состава в работоспособном и надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии,, а также для обеспечения безопасности движения в локомотивном депо организовывается производственный процесс ремонта МВПС. Разработана система ремонтов и обслуживания, в которую входя ...
Амортизационные отчисления
Определение стоимости подвижного состава Расчет стоимости подвижного состава производится на основании оптовой цены для каждой марки автомобилей, коэффициента, учитывающего затраты на транспортировку подвижного состава до места дислокации, и списочного количества автомобилей в парке Спс = Савт * Ас ...