Техника безопасности

Страница 9

Индекс стержня 101 (Rod 176)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

87

35713.19

-22335.33

-12042.44

-221439.99

-7068519.23

-1228507.11

86

35713.19

-22335.33

-12042.44

-221439.99

6840504.66

24568793.35

Индекс стержня 79 (Rod 138)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

55

-2757.70

6184.57

23786.92

-1668535.20

14233848.59

103326.62

73

-2757.70

6184.57

23786.92

-1668535.20

-13240038.51

-7039849.30

Индекс стержня 80 (Rod 139)

Узел

Сила [Н]

Момент [Н*мм]

Fx (осевая)

Fy

Fz

Mx (кручения)

My

Mz

53

3547.89

-12559.52

23660.26

-998344.29

14129759.26

-305102.29

72

3547.89

-12559.52

23660.26

-998344.29

-13197838.68

14201142.48

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Информация по теме:

Разработка технологического процесса восстановления детали
Характеристика детали и условия ее работы - Деталь: кулак поворотный автомобиля ЗИЛ 431410 - Поворотный кулак относится ко 2 классу деталей (круглые стержни с фасонной поверхностью, т. к. длина стержня значительно превышает диаметр; на конце имеется фланец, т. е. стержень является ступенчатым), 1 к ...

Критерии оценки качества транспортно-экспедиторских услуг
Понятие «качество» в широком смысле представляет собой философскую категорию, выражающую существенную определенность объекта, благодаря которой он является именно этим, а не иным. В этом смысле качество одного объекта (услуги) нельзя сравнивать с качеством другого, говорить, какой объект лучше или ...

Методика расчета потребности автомобильного топлива
Методика определения нормируемого расход топлива на эксплуатацию подвижного состава ТЭКСП зависит от типа подвижного состава, в нашем примере автобус , л. (23) Где: Н100км - транспортная норма расхода топлива на 100 км пробега, л; установить по марке автобуса (берем 36,0 л/100км); D - суммарная над ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru