Техника безопасности

Материалы » Разработка стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки » Техника безопасности

Страница 14

Перемещения узлов (Загружение 2)

N	Линейное перемещение [мм]			Угловое перемещение [градус]
	x	y	z	x	y	z
0	-0.188	-0.00969	-0.326	0.00937	0.00532	-0.00592
1	0.977	-0.221	5.68	0.0473	-0.147	-0.00788
2	0.16	-0.00788	-0.052	0.00264	0.00438	-0.031
3	0	0	0	0	0	0.115
4	-9.04	0.107	-13	-0.286	0.25	0.0948
5	-13.7	0.0569	-24.6	-0.247	0.439	0.0824
6	0.00321	-0.00969	-0.0786	0.00423	0.00532	-0.00592
7	0.722	-0.221	4.1	0.0525	-0.147	-0.00788
8	-0.00647	-0.219	-0.524	0.165	0.0356	-0.0247
9	-6.31	-0.181	-12.8	0.306	0.286	-0.0328
10	0.815	-0.00374	-0.0139	0.00122	0.00214	-0.0151
11	-11.6	0.0941	-19	-0.298	0.347	0.0902
12	-0.0719	-0.00699	-0.129	0.00565	0.000837	-0.00224
13	0.000566	-0.00699	-0.00141	0.000516	0.000837	-0.00224
14	0	0	0	0	0	0.13
15	-9.04	0.177	-7.93	-0.177	0.259	0.0753
16	-13.7	0.116	-15.5	-0.182	0.583	0.0919
17	-6.32	-0.0675	-7.09	0.2	0.279	-0.0212
18	0.152	-0.00568	-0.000283	-8.77e-005	0.000689	-0.0329
19	0.722	-0.0393	1.17	0.0121	-0.142	-0.0121
20	1.11	-0.0393	1.45	0.00699	-0.142	-0.0121
21	-0.0011	-0.0544	-0.00933	0.0241	0.00554	-0.017
22	0.892	-0.0027	-0.00187	5.95e-005	0.000336	-0.0184
23	-11.6	0.163	-11.7	-0.193	0.393	0.0705
24	-0.188	0.00969	-0.326	0.00937	-0.00532	-0.00592
25	0.00321	0.00969	-0.0786	0.00423	-0.00532	-0.00592
26	0	0	0	0	0	0.115
27	-9.04	-0.106	-0.436	-0.00758	0.295	0.0948
28	-13.7	-0.0544	-0.654	-0.00418	0.528	0.0834
29	-6.31	0.184	0.188	0.0348	0.27	-0.0329
30	0.16	0.00788	-0.052	0.00264	-0.00438	-0.031
31	0.722	0.224	-2.51	-0.0521	-0.136	-0.00803
32	0.982	0.224	-4.31	-0.0572	-0.136	-0.00803
33	-0.00647	0.221	-0.069	-0.0341	-0.00457	-0.0248
34	0.815	0.00374	-0.0139	0.00122	-0.00214	-0.0151
35	-11.6	-0.0921	-0.564	-0.00568	0.426	0.0901
36	-0.0719	0.00699	-0.129	0.00565	-0.000837	-0.00224
37	0.000566	0.00699	-0.00141	0.000516	-0.000837	-0.00224
38	0	0	0	0	0	0.13
39	-9.04	-0.178	-6.22	-0.138	0.27	0.0752
40	-13.7	-0.117	-11.6	-0.103	0.607	0.0916
41	-6.32	0.0668	-5.3	0.181	0.277	-0.0212
42	0.152	0.00568	-0.000283	-8.77e-005	-0.000689	-0.0329
43	0.722	0.0395	0.259	0.00577	-0.14	-0.0122
44	1.11	0.0395	0.334	0.000632	-0.14	-0.0122
45	-0.0011	0.0544	-0.00152	0.0095	-0.000857	-0.017
46	0.892	0.0027	-0.00187	5.95e-005	-0.000336	-0.0184
47	-11.6	-0.164	-9.07	-0.141	0.412	0.0705
48	-14.6	0.0209	-27	-0.128	0.675	0.0512
49	-14.8	0.0633	-17.3	-0.079	0.738	0.0333
50	-14.8	-0.0655	-12.6	-0.0629	0.742	0.0337
51	-14.6	-0.0179	-0.704	-0.00402	0.648	0.0504
52	-14.1	-0.0232	-27.7	0.0362	0.544	-0.112
53	-13.4	0.0646	-23.8	-0.259	0.385	0.0707
54	-14.1	0.0269	-0.781	-0.00462	0.597	-0.112
55	-13.4	-0.0623	-0.641	-0.00436	0.501	0.0712
56	-14.8	-0.000812	-14.9	-0.071	0.737	0.0132
57	0	0	0	0	0	-0.00212
58	-6.32	-0.000324	-6.2	0.19	0.278	-0.0206
59	0	0	0	0	0	-0.0168
60	0.722	5.72e-005	0.713	0.00894	-0.141	-0.0122
61	-18.9	-0.372	-14.9	-0.071	0.803	0.0146
62	-21.7	-0.62	-14.9	-0.071	0.794	0.0152
63	-14.8	-0.0249	-13.8	-0.0669	0.722	0.0183
64	-14.8	0.0231	-16.1	-0.075	0.721	0.0182
65	-18.9	-0.422	-12.5	-0.0706	0.804	0.0172
66	-21.7	-0.67	-12.4	-0.071	0.805	0.0156
67	-18.9	-0.323	-17.4	-0.0712	0.806	0.0171
68	-21.7	-0.571	-17.4	-0.0709	0.8	0.0156
69	-18.2	-0.26	-17.4	-0.0714	0.786	0.0175
70	-18.2	-0.311	-14.9	-0.071	0.773	0.0145
71	-18.2	-0.361	-12.5	-0.0704	0.786	0.0176
72	-13.4	0.127	-15	-0.187	0.548	0.0603
73	-13.4	-0.129	-11.2	-0.111	0.576	0.0601
74	-14	0.0151	-17.5	0.0415	0.627	-0.129
75	-14	-0.017	-13	0.01	0.658	-0.129
76	-9.45	0.118	-0.649	0.0165	0.499	-0.0867
77	-9.44	0.0569	-10.5	0.133	0.474	-0.0394
78	-9.44	-0.0581	-13.6	0.18	0.458	-0.0393
79	-9.45	-0.115	-22.4	0.259	0.432	-0.0867
80	-4.66	-0.0821	-0.151	-0.00718	0.0859	0.0872
81	-4.66	-0.145	-1.84	-0.0927	0.0803	0.0682
82	-4.66	0.144	-2.35	-0.118	0.078	0.0682
83	-4.66	0.0829	-3.9	-0.195	0.0766	0.0872
84	-14.8	-0.00285	-0.727	-0.00498	0.547	-0.00337
85	-14.8	-0.041	-12.9	-0.0434	0.718	-0.00631
86	-14.8	0.0389	-17.5	-0.0293	0.682	-0.00662
87	-14.8	0.00605	-27.5	-0.07	0.406	-0.00231
88	-12.6	0.0578	-0.81	-6.43e-005	0.564	-0.165
89	-12.3	0.00797	-12.7	0.0591	0.596	-0.177
90	-12.3	-0.00962	-16.7	0.102	0.57	-0.177
91	-12.6	-0.0542	-26.7	0.13	0.506	-0.165
92	-6.82	-0.102	-0.292	-0.00811	0.18	0.0906
93	-6.82	-0.171	-3.82	-0.122	0.166	0.0728
94	-6.82	0.17	-4.87	-0.154	0.16	0.0728
95	-6.82	0.103	-8.05	-0.253	0.157	0.0906
96	-2.53	-0.0482	-0.0428	-	-	-
97	-2.54	-0.0915	-0.496	-	-	-
98	-2.54	0.0913	-0.635	-	-	-
99	-2.53	0.0486	-1.06	-	-	-
100	-24.5	-0.818	-17.5	-	-	-
101	-25.2	-0.88	-17.5	-	-	-
102	-24.5	-0.868	-14.9	-	-	-
103	-25.2	-0.93	-14.9	-	-	-
104	-24.6	-0.918	-12.4	-	-	-
105	-25.3	-0.98	-12.4	-	-	-
106	-5.59	0.227	-0.783	-	-	-
107	-6.19	0.977	-27.7	-	-	-
108	-5.3	0.984	-27.1	-	-	-
109	-5.3	0.229	-0.723	-	-	-
110	-5.3	0.792	-17.2	-	-	-
111	-5.3	0.681	-12.8	-	-	-
112	-5.3	0.878	-21.7	-	-	-
113	-5.3	0.529	-8.42	-	-	-
114	-14.8	0.0617	-17.3	-	-	-
115	-14.8	-0.0639	-12.6	-	-	-
116	-14.8	0.0625	-17.3	-	-	-
117	-14.8	-0.0647	-12.6	-	-	-

Страницы: 9 10 11 12 13 14 15

Информация по теме:

Ускорение автомобиля при разгоне
Ускорение рассчитывают применительно к горизонтальной дороге с твердым покрытием при условии максимального использования мощности двигателя и отсутствии буксования ведущих колес. Построение графика ускорения автомобиля при разгоне Величину ускорения находим из уравнения, связывающего динамический ф ...

Анализ работы станции
Проектируемая участковая станция является узловой, поэтому следует стремиться к тому, чтобы основные вагонопотоки, проходящие станцию без переработки (транзитные поезда), не меняли направление движения или чтобы число поездов, меняющих направление движения, было наименьшим. При наличии транзитного ...

Амортизация основных средств
Амортизационные отчисления на полное восстановление транспортных средств, в соответствии с постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасса ...

Техника безопасности

Навигация