Расчет производственной программы

Материалы » Обеспечение безопасности автотранспортных средств при автосервисном обслуживании » Расчет производственной программы

Страница 3

Годовой объем УМР СТОА, чел час:

ТУМП=N*d*tумр, (2.2)

где: d - число заездов на СТОА автомобилей в год;

tумр - средняя трудоемкость УМР, чел*час, на один заезд автомобиля.

Расчеты сведены в таблицу 2.7

Таблица 2.7

Расчет годового объема уборочно-моечных работ

Класс автомобиля	Число автомобилей	Число заездов в год	Трудоемкость УМР на один заезд, чел*ч	Годовой объем УМР, чел*ч
Особо малый	361	5	0,15	271
Малый	1803	5	0, 20	1803
Средний	240	5	0,25	300
Автобусы	200	150	0,5	15000
ИТОГО	2604			17374

Средняя трудоемкость УМР на один заезд при механизированной мойке в зависимости от используемого оборудования равна: 0,15-0,25 чел* час.

Таблица 2.8

Расчет годового объема уборочно-моечных работ

Класс автомобиля	Число автомобилей	Среднегодовой пробег, км	Трудоемкость УМР, чел*ч	Годовой объем УМР, чел*ч
Особо малый	361	18000	0,15	975
Малый	1803	18000	0, 20	6491
Средний	240	18000	0,25	1080
Автобусы	200	50000	0,5	5000
ИТОГО	2404			13546

Аналогично определяются годовые объемы работ по приемке-выдаче и противокоррозионной обработке автомобилей.

Объем вспомогательных работ ООО "Русбизнесавто" составляет 20-30% общего годового объема работ по ТО и ТР (табл.2.9, 2.10).

Таблица 2.9

Примерное распределение вспомогательных работ ООО "Русбизнесавто", %

Вид работ	%
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента	25
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций	20
Перегон автомобилей	10
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	20
Уборка производственных помещений и территории	15
Обслуживание компрессорного оборудования	10
ИТОГО	100

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Расчет подшипников
Проверочный расчет подшипников производился на ЭВМ "Расчет валов и опор". Расчет ведут последовательно от входного вала до выходного. По диаметру участка вала под подшипник из таблиц выписывают все характеристики выбранного подшипника, а также частоту вращения вала, осевую силу в зацеплен ...

Расчет затрат, связанных с амортизацией подвижного состава
Амортизационные отчисления для седельного тягача Volvo FH12 грузового фургона Mercedes Benz Atego и микроавтобуса Mercedes Benz 812 установлены в зависимости от пробега, поэтому они будут включаться в переменную составляющую себестоимости. Амортизационные отчисления на восстановление седельного тяг ...

Назначение и эксплуатационные свойства моторных масел
Моторные масла работают в исключительно тяжелых условиях. Другим смазочным материалам, применяемым в автомобилях - трансмиссионным маслам и пластичным смазкам, - несравненно легче выполнять свои функции, не теряя нужных свойств, так как они работают в среде относительно однородной, с более-менее по ...

Расчет производственной программы

Навигация