Расчет производственной программы

Страница 5

Учитывая сделанные рекомендации, определяют годовой объем работ каждого участка предприятии автосервиса в соответствии с видом выполняемой работы и местом ее выполнения.

Результаты расчетов годовых объемов работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей сведены в таблицу 2.13.

Таблица 2.13

Распределение годового объема работ по ТО и ТР по видам работ и месту выполнения

Вид работ

%

Годовой объем работ,

чел*ч

Место выполнения

На рабочих постах

На производственных участках

%

чел*ч

%

чел*ч

Диагностические

10

17184

100

17184

0

ТО в полном объеме

25

42985

100

42985

0

Смазочные

5

8592

100

8592

0

Ремонт и регулировка тормозов

5

8592

100

8592

0

Электротехнические

7

12029

80

9623

20

2406

По приборам системы питания

7

12029

70

8420

30

3609

Аккумуляторные

3

5155

10

515

90

4640

ТР узлов, систем и агрегатов

20

34368

50

17184

50

17184

Противокоррозионные

10

17184

100

17184

0

Слесарно-механические

8

13747

0

100

13747

ИТОГО

100

171840

130254

41586

Для проектируемого предприятия автосервиса принимаем Драб. г = 305 дней, а число смен работы в сутки составляет 2.

Продолжительность рабочей смены для вредных условий труда (окрасочные и противокоррозионные работы) Тсм = 7 час, для остальных Тсм = 8 час.

Тогда для обычных условий труда годовой фонд рабочего времени для обычных условий труда составит Фп = 365*8*2*0,9 = 5256 час., для вредных условий труда - Фп = 365*7*2*0,9 = 4599 час.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Требования, предъявляемые к гидроусилителю руля
1. Поворотный момент на колесе не должен быть слишком большим, однако автоматический возврат рулевого управления в нейтральное положение должен быть обеспечен даже при небольших скоростях движения. 2. Рулевое управление должно быть легким, что обеспечивается повышением КПД этого управления в целом ...

Выбор места экипировки и ТО-2
Экипировка - комплекс технических операций по снабжению локомотивов и моторвагонного подвижного состава песком, смазочными и обтирочными материалами, топливом, охлаждающей водой для нормальной работы агрегатов, а также подготовка ТПС к очередному рейсу. При выполнение экипировки, совмещенной с ТО-2 ...

Анализ технологической оснащенности
При ознакомлении с технологическим процессом ТО системы управления самолётом АН-74 в АТБ ОАО «Авиакор-сервис» выяснилось, что в основном преобладает ручной труд, но его применение экономически целесообразно. Поэтому можно говорить о достаточно высокой производительности труда. При проведении период ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru