Расчет амортизационных отчислений

Материалы » Международные автомобильные перевозки грузов » Расчет амортизационных отчислений

Страница 5

Из таблицы 2.3 выбираются возможные варианты обратных загрузок, на которые успевает транспортное средство таблица 2.4.

Таблица 2.4 – Варианты обратных загрузок

Пункт погрузки	Пункт выгрузки	Расстояние перевозки, км	Масса предъявленного к перевозке груза, т	Ставка фрахта, тыс. руб.	Дата и время прибытия в пункт погрузки	Дата и время подачи груза под погрузку	Время ожидания погрузки, ч:мин.
Самара	Минск	1772	19	2045	13.04.06 16:18	13.04.06 12:00	0:00:00
Самара	Минск	1772	19	1384	13.04.06 16:18	14.04.06 10:00	17:42:00
Н.Новгород	Минск	1158	19	3701	14.04.06 23:12	15.04.06 10:00	10:48:00
Н.Новгород	Минск	1158	18	1440	14.04.06 23:12	16.04.06 10:00	34:48:00
Чудово	Минск	845	20	1520	16.04.06 13:42	16.04.06 11:00	0:00:00
Вологда	Минск	1178	19	2000	16.04.06 0:12	16.04.06 12:00	11:48:00
Самара	Минск	1772	19	2005	13.04.06 16:18	17.04.06 12:00	91:42:00
Москва	Гродно	987	16	2030	15.04.06 15:48	17.04.06 15:00	47:12:00
Санкт-Петербург	Минск	785	18	2045	17.04.06 0:36	17.04.06 15:00	14:24:00
Москва	Минск	716	20	1950	15.04.06 15:48	17.04.06 10:00	42:12:00
Н.Новгород	Минск	1158	20	1830	14.04.06 23:12	17.04.06 10:00	58:48:00

Определение значения удельной прибыли при работе на маршруте с обратной ездкой Самара-Минск.

Параметры, входящие в выражение (2.12):

- техническая скорость равна 60 км/ч:

- длина ездки с грузом

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

История развития конструкций гидроусилителя руля
Рулевое управление является одной из самых главных систем активной безопасности. Рулевое управление – сложный комплекс технических и геометрических проблем, которые и по сей день решаются автомобильными конструкторскими бюро. Автопроизводители разрабатывают новые конструкции рулевых механизмов и пр ...

Шум. Общие требования безопасности
Источником постоянного шума является технологическое оборудование, применяемое при проведении работ. Производственный шум, воздействующий на человека классифицируются по характеру спектра шума (широкополосной шум с непрерывным спектром, тональный шум), по временным характеристикам шума (постоянный ...

Расчет численности подсобно-вспомогательных рабочих
Численность подсобно-вспомогательных рабочих определяется на основании трудоемкости подсобно-вспомогательных работ и действительного годового фонда времени одного рабочего Рсп.пв = Тпв / Фд.р, (3.5) где Рсп.пв – списочное количество подсобно-вспомогательных рабочих, чел.; Фд.р – действительный годо ...

Расчет амортизационных отчислений

Навигация