Из таблицы 2.3 выбираются возможные варианты обратных загрузок, на которые успевает транспортное средство таблица 2.4.
Таблица 2.4 – Варианты обратных загрузок
Пункт погрузки |
Пункт выгрузки |
Расстояние перевозки, км |
Масса предъявленного к перевозке груза, т |
Ставка фрахта, тыс. руб. |
Дата и время прибытия в пункт погрузки |
Дата и время подачи груза под погрузку |
Время ожидания погрузки, ч:мин. | |
Самара |
Минск |
1772 |
19 |
2045 |
13.04.06 16:18 |
13.04.06 12:00 |
0:00:00 | |
Самара |
Минск |
1772 |
19 |
1384 |
13.04.06 16:18 |
14.04.06 10:00 |
17:42:00 | |
Н.Новгород |
Минск |
1158 |
19 |
3701 |
14.04.06 23:12 |
15.04.06 10:00 |
10:48:00 | |
Н.Новгород |
Минск |
1158 |
18 |
1440 |
14.04.06 23:12 |
16.04.06 10:00 |
34:48:00 | |
Чудово |
Минск |
845 |
20 |
1520 |
16.04.06 13:42 |
16.04.06 11:00 |
0:00:00 | |
Вологда |
Минск |
1178 |
19 |
2000 |
16.04.06 0:12 |
16.04.06 12:00 |
11:48:00 | |
Самара |
Минск |
1772 |
19 |
2005 |
13.04.06 16:18 |
17.04.06 12:00 |
91:42:00 | |
Москва |
Гродно |
987 |
16 |
2030 |
15.04.06 15:48 |
17.04.06 15:00 |
47:12:00 | |
Санкт-Петербург |
Минск |
785 |
18 |
2045 |
17.04.06 0:36 |
17.04.06 15:00 |
14:24:00 | |
Москва |
Минск |
716 |
20 |
1950 |
15.04.06 15:48 |
17.04.06 10:00 |
42:12:00 | |
Н.Новгород |
Минск |
1158 |
20 |
1830 |
14.04.06 23:12 |
17.04.06 10:00 |
58:48:00 |
Определение значения удельной прибыли при работе на маршруте с обратной ездкой Самара-Минск.
Параметры, входящие в выражение (2.12):
- техническая скорость равна 60 км/ч:
- длина ездки с грузом
Информация по теме:
Ремонт двухосной тележки грузового вагона ремонт надрессорной балки
При ремонте надрессорной балки разрешается заваривать: • продольные трещины опорной поверхности подпятникового места, но не переходящие через наружный бурт на плоскость верхнего пояса; • поперечные трещины опорной поверхности подпятникового места при условии, что суммарнаядлина не превышает 250 мм; ...
Калькуляция себестоимости продукции локомотичного депо
Финансирование локомотивного депо может осуществляться по ‘‘ праву ’’расходов или по ‘‘ доходным ставкам ’’. Для финансирования депо по ‘‘ доходным ставкам ’’ следует рассчитать себестоимость работ по видам движения и роду тяги в части зависящих расходов. В локомотивном депо рассчитывается себестои ...
Двигатель легкового автомобиля особо малого класса
На рис. 3 показан двигатель легкового автомобиля особо малого класса. Двигатель бензиновый, рядный, четырехтактный, двухцилиндровый, верхнеклапанный, с жидкостным охлаждением. Рабочий объем цилиндров двигателя — 0,65 л, степень сжатия — 9,9. Максимальную мощность 21,5 кВт двигатель развивает при ча ...