Расчет амортизационных отчислений

Материалы » Международные автомобильные перевозки грузов » Расчет амортизационных отчислений

Страница 2

Аналогично получается зависимость постоянной составляющей себестоимости от грузоподъемности транспортного средства:

Из данного выражения следует, что с увеличением грузоподъемности транспортного средства постоянная составляющая себестоимости увеличивается.

Вывод: при выполнении данной работы изучена структура себестоимости международных автомобильных перевозок грузов. Также было выполнено моделирование работы автотранспортных средств на международных маршрутах и определены статьи затрат на осуществление перевозок. Затем была выдвинута гипотеза о наличии линейной связи между составляющими себестоимости, параметрами транспортного средства и характеристиками перевозочного процесса. Корреляционно-регрессионный анализ позволил установить вид данных зависимостей.

Критерий выбора рациональных маршрутов работы автотранспортных средств

Для выполнения расчетов исходные данные группируются в таблицу 2.1.

Таблица 2.1 – Маршрут прямой ездки

Марка, модель транспортного средства	Тип	Месторасположение АТП	Пункт погрузки	Пункт выгрузки	Дата и время подачи груза под погрузку	Масса предъявленного к перевозке груза, т	Ставка фрахта, тыс. руб.
Volvo FH12 + полуприцеп	седельный тягач	г. Гомель	Витебск	Самара	10.04. 11:00	19	3500

Возможные варианты обратной загрузки приведены в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Возможные варианты обратных загрузок

Пункт погрузки	Пункт выгрузки	Кратчайшее расстояние, км	Дата и время подачи груза под погрузку	Масса предъявленного к перевозке груза, т	Ставка фрахта, тыс. руб.
Москва	Молодечно	767	13.04. 9:00	18	1580
Вологда	Минск	1178	13.04. 9:00	20	2680
Курск	Минск	764	13.04. 9:00	19	1830
Н.Новгород	Минск	1158	13.04. 10:00	18	1416
Санкт-Петербург	Минск	785	13.04. 10:00	19	1495
Москва	Минск	716	13.04. 12:00	15	1260
Москва	Лида	880	13.04. 12:00	15	1627
Москва	Минск	716	13.04. 12:00	16	2024
Вологда	Минск	1178	13.04. 12:00	18	2030
Вологда	Минск	1178	13.04. 12:00	20	2050
Самара	Минск	1772	13.04. 12:00	19	2045
Москва	Гродно	987	13.04. 15:00	16	2030
Санкт-Петербург	Минск	785	13.04. 15:00	18	2045
Москва	Минск	716	14.04. 10:00	20	2050
Н.Новгород	Минск	1158	14.04. 10:00	20	2030
Санкт-Петербург	Барановичи	921	14.04. 10:00	19	2028
Самара	Минск	1772	14.04. 10:00	19	1384
Чудово	Минск	845	14.04. 10:00	20	1720
Москва	Молодечно	767	14.04. 12:00	16	1610
Н.Новгород	Минск	1158	14.04. 12:00	17	1722
Вологда	Минск	1178	14.04. 12:00	18	1554
Санкт-Петербург	Барановичи	921	14.04. 12:00	20	2026
Н.Новгород	Минск	1158	15.04. 10:00	19	3701
Санкт-Петербург	Витебск	620	15.04. 10:00	18	3350
Курск	Минск	764	15.04. 10:00	17	1425
Н.Новгород	Минск	1158	16.04. 10:00	18	1440
Санкт-Петербург	Солигорск	915	16.04. 10:00	20	1685
Тверь	Мозырь	845	16.04. 10:00	20	1860
Чудово	Минск	845	16.04. 11:00	20	1520
Вологда	Минск	1178	16.04. 12:00	19	2000
Самара	Минск	1772	17.04. 12:00	19	2005
Москва	Гродно	987	17.04. 15:00	16	2030
Санкт-Петербург	Минск	785	17.04. 15:00	18	2045
Москва	Минск	716	17.04. 10:00	20	1950
Н.Новгород	Минск	1158	17.04. 10:00	20	1830

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Назначение, состав, устройство и запуск системы орошения спасательной шлюпки огнезащитного типа
На судах, авария на которых может привести к разливу и возгоранию вокруг судна нефти или нефтепродуктов, применяются огнезащищенные шлюпки. Система водяного орошения устанавливается на огнезащищенные шлюпки для повышения их огнестойкости. Для орошения используется забортная вода. Огнезащищенные спа ...

Определение инвентарного парка и парка в распоряжении депо
Все приписанные к локомотивному депо локомотивы и другой тяговый подвижной состав образуют приписной парк локомотивов, который называется инвентарным парком депо. Инвентарный парк определяем по формуле: (1.22) Где Мрем - общий фронт ремонта. Парк в распоряжении депо - в эту группу входят все припис ...

Анализ эксплуатационной технологичности системы управления самолетом АН – 74
К числу важнейших показателей, характеризующих эксплуатационные качества ЛА, относится эксплуатационная технологичность (ЭТ). Под эксплуатационной технологичностью понимается совокупность заданных и конструктивно реализованных свойств конструкций, определяющих ее приспособленность к выполнению рабо ...

Расчет амортизационных отчислений

Навигация