Вал

Вал - деталь машины, предназначенный для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нем деталей и опор. При работе вал испытывает напряжения от изгиба и кручения. По геометрической форме валы бывают прямыми, коленчатыми и гибкими. По конструкции различают валы гладкие, фасонные и ступенчатые. По типу сечения валы бывают сплошными и полыми.

Валы изготовляют из углеродистых и легированных сталей. Для валов без термообработки применяют стали Ст.5, Ст.6 с термообработкой - стали 40, 40Х быстроходные валы выполняют из сталей 20, 20Х, 12ХН3А. Основными критериями работоспособности и расчета валов являются прочность и жесткость. Характерной особенностью валов является то, они работают при циклическом изгибе наиболее опасного симметрического цикла, который возникает вследствие того, что вал вращаясь поворачивается к действующим изгибающим нагрузкам то одной, то другой стороной. При разработке конструкции вала должно быть обращено на выбор правильной его формы, чтобы избежать концентрации напряжений в местах переходов, причиной которых могут быть усталостные разрушения.

Информация по теме:

Правила перевозок железнодорожным транспортом
В настоящее время курсирование железнодорожного подвижного состава по железнодорожным путям общего пользования осуществляется без ограничений по полигону курсирования, а так же без иных ограничений, за исключением случаев, при которых ограничения так же устанавливаются нормативными правовыми актами ...

Определение веса гребного винта и его махового момента
Чистый вес гребного винта определяется по формуле: ; т. Маховый момент: ; . ...

Ремни безопасности
Система ремней, так хорошо нам знакомая, несомненно является наиболее действенным способом защиты человека во время аварии. После долгих лет, в течение которых система оставалась неизменной, в последние годы произошли существенные изменения, повысившие степень безопaсности пассажиров. Так, система ...