Таблица 3
|
Параметр |
Вал |
Последовательность соединения элементов привода по кинематической схеме
|
|
Мощность P, кВт |
Дв |
|
|
Б |
| |
|
Т |
| |
|
РМ |
| |
|
Частота вращения n, об/мин |
Дв |
|
|
Б |
| |
|
Т |
| |
|
РМ |
| |
|
Угловая скорость
|
Дв |
|
|
Б |
| |
|
Т |
| |
|
РМ |
| |
|
Вращающий момент Т, |
Дв |
|
|
Б |
| |
|
Т |
| |
|
РМ |
|
Таблица 4
|
Тип двигателя 4АМ100L6У3 | |||||||
|
Параметр |
Передача |
Параметр |
Вал | ||||
|
закрытая (редуктор) |
открытая |
двигателя |
редуктора |
приводной рабочей машины | |||
|
быстроходный |
тихоходный | ||||||
|
Переда- точное число и |
4,0 |
3,4 |
Расчетная мощность Р, кВт |
1,70 |
1,60 |
1,55 |
1,50 |
|
Угловая скорость
|
99,43 |
29,25 |
7,30 |
7,30 | |||
|
КПД
|
0,97 |
0,96 |
Частота вращения п, об/мин |
950,0 |
279,4 |
70,0 |
70,0 |
|
Вращающий момент Т, Н м |
17,10 |
55,26 |
212,25 |
204,00 | |||
Информация по теме:
Нормирование времени
транспортных операций
Норма времени на ход с грузом (груженым составом) и порожнем (с порожним составом) рассчитывается по формуле: (11) где - проходимое судном или составом расстояние, соответственно, с грузом (груженым составом) или порожнем (порожним составом), км. Полученное по формуле (№) время хода должно быть отк ...
Путевой план перегона
Путевой план перегона представляет собой немасштабный чертеж, в котором показываются: пути перегона в двухниточном изображении; проходные светофоры с указанием их номеров и ординат установки; переезды с указанием их ординат; рельсовые цепи с обозначением релейных и питающих концов; длины рельсовых ...
Выбор
муфты
Муфты применяют для соединения выходных концов двигателя и быстроходного вала редуктора, установленных, как правило, на общей раме. Основной характеристикой для выбора муфты является номинальный вращающий момент. Муфты выбирают по большему диаметру концов соединяемых валов и расчетному моменту, кот ...