Разработка головки цилиндра

Материалы » Проектирование автомобильного дизеля » Разработка головки цилиндра

Страница 6

б) постоянную кинематическую связь между клапаном, толкателем и кулачком во время движения толкателя с отрицательным ускорением.

Плотная посадка выпускного клапана обеспечивается при:

где - площадь горловины клапана.

и - давление газов соответственно в выпускном трубопроводе и в цилиндре при впуске.

Плотная посадка впускного клапана обеспечивается при:

где и - давление газов соответственно во впускном трубопроводе и в цилиндре при выпуске.

Кинематическая связь между деталями клапанного механизма обеспечивается при:

,

где - коэффициент запаса, равны 1,5.

- суммарная масса клапанного механизма, приведенная к клапану, равная 0,28 кг.

- текущее ускорение клапана.

Расчёт зависимости для впускного и выпускного клапанов приведен соответственно в таблице 4.5 и таблице 4.6 По результатам расчёта

и

были построены зависимости

для впускного и выпускного клапанов приведенные на рисунках и

Таблица Зависимость для впускного клапана

hT

fT

p

0,989

-89,92177

37,76714

1,433

-95,28562

40,01996

2,127

-103,6631

43,53849

2,755

-111,2524

46,72601

3,314

-117,9959

49,55827

3,798

-123,8423

52,01375

4,204

-128,7471

54,07377

4,529

-132,673

55,72268

4,770

-135,5903

56,94793

4,926

-137,4767

57,74021

4,996

-138,3179

58,0935

5,000

-138,3652

58,11

Таблица Зависимость для выпускного клапана

hT

fT

p

0,728

-67,1293

28,194

1,021

-70,6658

29,680

1,687

-78,708

33,057

2,303

-86,1518

36,184

2,865

-92,9407

39,035

3,369

-99,0229

41,590

3,810

-104,352

43,828

4,186

-108,888

45,733

4,493

-112,596

47,290

4,729

-115,448

48,488

4,892

-117,423

49,318

4,982

-118,504

49,772

5,000

-118,725

49,865

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Принцип действия и порядок работы стробоскопа
Автомобильный стробоскоп с регулируемой задержкой предназначен для проверки регулировки и измерения угла опережения зажигания, измерения оборотов двигателя, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Под ...

Расчет потребного количества работников депо
Расчет численности явочных рабочих ремонтного депо производим на основании норм трудоемкости на ремонт одного физического вагона. Общая численность явочных работников депо определяется по формуле , (1.8) где – фактическая годовая программа ремонта вагонов, ваг.; – трудоёмкость ремонта мягкого вагон ...

План эксплуатационных расходов
План эксплуатационных расходов представляет собой смету денежных средств на выполнение плановых работ по осмотру и ремонту вагонов. Основная задача расчетов затрат обеспечение безусловного выполнения запланированных работ с экономным расходом материальных, денежных и трудовых ресурсов. Эксплуатацио ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru