Таблица. Профилирование кулачка выпускного клапана
|
Участок А-С | |||||
|
k |
р |
р1 |
hT |
WT |
fT |
|
474 |
237 |
0 |
0 |
0 |
489,1594 |
|
484 |
242 |
5 |
0,153959 |
0,38773 |
487,2999 |
|
494 |
247 |
10 |
0,614664 |
0,772512 |
481,7355 |
|
495,806 |
247,903 |
10,903 |
0,730334 |
0,841462 |
480,3384 |
|
Участок С-В | |||||
|
k |
р |
р2 |
hT |
WT |
fT |
|
495,806 |
247,903 |
-0,571 |
0,728 |
0,891 |
-67,1293 |
|
500 |
250 |
1,526 |
1,021 |
0,868 |
-70,6658 |
|
510 |
255 |
6,526 |
1,687 |
0,809 |
-78,708 |
|
520 |
260 |
11,526 |
2,303 |
0,743 |
-86,1518 |
|
530 |
265 |
16,526 |
2,865 |
0,672 |
-92,9407 |
|
540 |
270 |
21,526 |
3,369 |
0,596 |
-99,0229 |
|
550 |
275 |
26,526 |
3,810 |
0,515 |
-104,352 |
|
560 |
280 |
31,526 |
4,186 |
0,431 |
-108,888 |
|
570 |
285 |
36,526 |
4,493 |
0,343 |
-112,596 |
|
580 |
290 |
41,526 |
4,729 |
0,252 |
-115,448 |
|
590 |
295 |
46,526 |
4,892 |
0,160 |
-117,423 |
|
600 |
300 |
51,526 |
4,982 |
0,066 |
-118,504 |
|
607 |
303,5 |
55,026 |
5,000 |
0,000 |
-118,725 |
|
Участок С'-В | |||||
|
k |
р |
р2 |
hT |
WT |
fT |
|
607 |
303,5 |
55,026 |
5,000 |
0,000 |
-118,725 |
|
617 |
308,5 |
50,026 |
4,963 |
-0,094 |
-118,274 |
|
627 |
313,5 |
45,026 |
4,851 |
-0,187 |
-116,924 |
|
637 |
318,5 |
40,026 |
4,665 |
-0,279 |
-114,684 |
|
647 |
323,5 |
35,026 |
4,408 |
-0,369 |
-111,573 |
|
657 |
328,5 |
30,026 |
4,080 |
-0,456 |
-107,613 |
|
667 |
333,5 |
25,026 |
3,684 |
-0,540 |
-102,835 |
|
677 |
338,5 |
20,026 |
3,224 |
-0,619 |
-97,2753 |
|
687 |
343,5 |
15,026 |
2,702 |
-0,694 |
-90,976 |
|
697 |
348,5 |
10,026 |
2,124 |
-0,764 |
-83,985 |
|
707 |
353,5 |
5,026 |
1,492 |
-0,827 |
-76,3555 |
|
717 |
358,5 |
0,026 |
0,812 |
-0,885 |
-68,1454 |
|
718,194 |
359,097 |
-0,571 |
0,728 |
-0,891 |
-67,1293 |
|
Участок А'-C' | |||||
|
k |
р |
р1 |
hT |
WT |
fT |
|
718,194 |
359,097 |
11,474 |
0,808505 |
-0,885 |
479,3943 |
|
0 |
0 |
10,571 |
0,686596 |
-0,816 |
480,8667 |
|
10 |
5 |
5,571 |
0,191069 |
-0,432 |
486,8517 |
|
20 |
10 |
0,571 |
0,002 |
-0,044 |
489,1352 |
Информация по теме:
Аварийный четырехугольник
СУДНО – 5% ГРУЗ – 5% АВАРИЙНЫЙ ЧЕТЫРЕХУГОЛЬНИК МОРСКАЯ СРЕДА – 5% ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – 85% Рис. 1 – Аварийный четырехугольник Аварийный четырехугольник представляет собой совокупность из четырех основных источников опасности, являющихся вероятными причинами аварий. Как показывает статистика, груз, ...
Техническое задание на разработку базы стандартных прессованных профилей
Общие положения Технические условия (ТУ) устанавливают, в основном, выходные параметры проектируемых программных средств обеспечения конструкторских работ: характер информационного контента, наличие исполняемых модулей, динамических библиотек, форматы представления данных, элементы автоматизации, с ...
Система зажигания и управления ЭППХ двигателя ВАЗ 2110
Система зажигания - бесконтактная или микропроцессорная. В данном случае рассматривается бесконтактная система зажигания. Она состоит из распределителя, коммутатора, катушки зажигания, свечей, выключателя и проводов высокого и низкого напряжения. Датчик-распределитель типа 40.3706 или 40.3706-01, ч ...