Таблица. Профилирование кулачка выпускного клапана
|
Участок А-С | |||||
|
k |
р |
р1 |
hT |
WT |
fT |
|
474 |
237 |
0 |
0 |
0 |
489,1594 |
|
484 |
242 |
5 |
0,153959 |
0,38773 |
487,2999 |
|
494 |
247 |
10 |
0,614664 |
0,772512 |
481,7355 |
|
495,806 |
247,903 |
10,903 |
0,730334 |
0,841462 |
480,3384 |
|
Участок С-В | |||||
|
k |
р |
р2 |
hT |
WT |
fT |
|
495,806 |
247,903 |
-0,571 |
0,728 |
0,891 |
-67,1293 |
|
500 |
250 |
1,526 |
1,021 |
0,868 |
-70,6658 |
|
510 |
255 |
6,526 |
1,687 |
0,809 |
-78,708 |
|
520 |
260 |
11,526 |
2,303 |
0,743 |
-86,1518 |
|
530 |
265 |
16,526 |
2,865 |
0,672 |
-92,9407 |
|
540 |
270 |
21,526 |
3,369 |
0,596 |
-99,0229 |
|
550 |
275 |
26,526 |
3,810 |
0,515 |
-104,352 |
|
560 |
280 |
31,526 |
4,186 |
0,431 |
-108,888 |
|
570 |
285 |
36,526 |
4,493 |
0,343 |
-112,596 |
|
580 |
290 |
41,526 |
4,729 |
0,252 |
-115,448 |
|
590 |
295 |
46,526 |
4,892 |
0,160 |
-117,423 |
|
600 |
300 |
51,526 |
4,982 |
0,066 |
-118,504 |
|
607 |
303,5 |
55,026 |
5,000 |
0,000 |
-118,725 |
|
Участок С'-В | |||||
|
k |
р |
р2 |
hT |
WT |
fT |
|
607 |
303,5 |
55,026 |
5,000 |
0,000 |
-118,725 |
|
617 |
308,5 |
50,026 |
4,963 |
-0,094 |
-118,274 |
|
627 |
313,5 |
45,026 |
4,851 |
-0,187 |
-116,924 |
|
637 |
318,5 |
40,026 |
4,665 |
-0,279 |
-114,684 |
|
647 |
323,5 |
35,026 |
4,408 |
-0,369 |
-111,573 |
|
657 |
328,5 |
30,026 |
4,080 |
-0,456 |
-107,613 |
|
667 |
333,5 |
25,026 |
3,684 |
-0,540 |
-102,835 |
|
677 |
338,5 |
20,026 |
3,224 |
-0,619 |
-97,2753 |
|
687 |
343,5 |
15,026 |
2,702 |
-0,694 |
-90,976 |
|
697 |
348,5 |
10,026 |
2,124 |
-0,764 |
-83,985 |
|
707 |
353,5 |
5,026 |
1,492 |
-0,827 |
-76,3555 |
|
717 |
358,5 |
0,026 |
0,812 |
-0,885 |
-68,1454 |
|
718,194 |
359,097 |
-0,571 |
0,728 |
-0,891 |
-67,1293 |
|
Участок А'-C' | |||||
|
k |
р |
р1 |
hT |
WT |
fT |
|
718,194 |
359,097 |
11,474 |
0,808505 |
-0,885 |
479,3943 |
|
0 |
0 |
10,571 |
0,686596 |
-0,816 |
480,8667 |
|
10 |
5 |
5,571 |
0,191069 |
-0,432 |
486,8517 |
|
20 |
10 |
0,571 |
0,002 |
-0,044 |
489,1352 |
Информация по теме:
Техническое обслуживание автосцепочного устройства
Составные части и детали автосцепного устройства делятся на съемные и несъемные. К съемным относятся: корпус автосцепки, клин тягового хомута, поддерживающая планка, тяговый хомут, поглощающий аппарат, упорная плита, детали центрирующего прибора, которые проверяют и ремонтируют в отделении по ремон ...
Подготовка к ремонту
Ремонт и проверка автосцепного устройства подвижного состава производятся в контрольных пунктах автосцепки (КПА) депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоно- и локомотиворемонтных заводов, имеющих специальные удостоверения установленной формы, выдаваемые Департаментом вагонного хозяйства (ЦВ) МП ...
Замена катушки зажигания
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Отверните две гайки крепления (под ними установлены пружинные шайбы) и отсоедините два провода от клемм катушки зажигания. 3. Отсоедините высоковольтный провод от катушки. 4. Отверните гайку 1 (обратите внимание, под гайкой установлены ...