Предварительный выбор подшипников качения

Материалы » Привод галтовочного барабана » Предварительный выбор подшипников качения

Определяем тип, серию, и схему установки подшипников [5, раздел 7.4, таблица 7.2]. Выбираем типоразмер подшипников по величине диаметров = ступеней валов под подшипники [5, К27]

Таблица 11

Вал

Серия

Схема установки

Обозначение

Размеры, мм

Грузоподъемность, кН

d

D

B

r

Б

Легкая

Враспор

207

35

72

17

2,0

25,5

13,7

Т

Легкая

Враспор

209

45

85

19

2,0

33,2

18,6

редуктор привод галтовочный барабан

Основные параметры зубчатого колеса и шестерни (диаметры, ширина, модуль, число зубьев) определены при проектировании передачи [таблица 8].

Определяем конструкцию и размеры цилиндрического зубчатого колеса (обод, ступица, диск) [5, раздел 10.1, таблица 10.2].

Таблица 12

Параметры цилиндрического зубчатого колеса, мм

Элемент колеса

Параметр

Способ получения заготовки: штамповка

Обод

Диаметр

Толщина

,

принимаем S = 8.

Ширина

Ступица

Диаметр внутренний

Диаметр наружный

принимаем .

Толщина

,

принимаем .

Длина

,

принимаем .

Диск

Толщина

принимаем С = 14.

Радиусы закруглений и уклон

;

Отверстия

; .

Информация по теме:

Обеспечение средствами индивидуальной защиты
Машинист и помощник машиниста должны обеспечиваться следующей специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты. Таблица№7.5.1 № п/п Наименование средства индивидуальной защиты Документ, регламентирующий требования к средствам индивидуальной защиты Срок носки 1 Боти ...

Перечень нормативных актов по охране труда, при обеспечении безопасности труда локомотивных бригад
1. Положение о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации. Утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 1992 г. №621 (1.2) 2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации № ЦРБ-756. Утверждены МПС России 26 мая 2000 г ...

Отвод и рекультивация земель
Трасса реконструируемой дороги проложена согласно акта выбора земельных участков. При выборе направления проложения трассы дороги учитывалось максимальное сохранение хозяйственных земель и использование существующего земляного полотна дороги, максимальное сохранение окружающей среды, снижение транс ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru