Предварительный выбор подшипников качения

Материалы » Привод галтовочного барабана » Предварительный выбор подшипников качения

Страница 1

Определяем тип, серию, и схему установки подшипников [5, раздел 7.4, таблица 7.2]. Выбираем типоразмер подшипников по величине диаметров = ступеней валов под подшипники [5, К27]

Таблица 11

Вал

Серия

Схема установки

Обозначение

Размеры, мм

Грузоподъемность, кН

d

D

B

r

Б

Легкая

Враспор

207

35

72

17

2,0

25,5

13,7

Т

Легкая

Враспор

209

45

85

19

2,0

33,2

18,6

редуктор привод галтовочный барабан

Основные параметры зубчатого колеса и шестерни (диаметры, ширина, модуль, число зубьев) определены при проектировании передачи [таблица 8].

Определяем конструкцию и размеры цилиндрического зубчатого колеса (обод, ступица, диск) [5, раздел 10.1, таблица 10.2].

Таблица 12

Параметры цилиндрического зубчатого колеса, мм

Элемент колеса

Параметр

Способ получения заготовки: штамповка

Обод

Диаметр

Толщина

,

принимаем S = 8.

Ширина

Ступица

Диаметр внутренний

Диаметр наружный

принимаем .

Толщина

,

принимаем .

Длина

,

принимаем .

Диск

Толщина

принимаем С = 14.

Радиусы закруглений и уклон

;

Отверстия

; .

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Обоснование режима рабочего времени локомотивных бригад
Концептуальный подход автора к данному вопросу заключается в том, что при управлении трудом локомотивных бригад первоочередным должен быть вопрос нормирования времени работы локомотивных бригад, а пробежные измерители их труда должны играть роль исходных, расчетных показателей. Совершенствование ор ...

Организация работ в дорожно-строительном отряде
Строительные звенья, бригады, ведущие сооружения автомобильной дороги, объединяют в подразделения, которое называют дорожно-строительный отряд (ДСО). При организации работ в ДСО следует рассмотреть следующие задачи: Когда должно приступить к работе звено или бригада, в какие сроки будет выполнена п ...

Основные элементы конструкции и технические данные кузова пассажирского вагона
Цельнометаллические пассажирские вагоны железных дорог делятся на два основных типа: 1. имеющие рамы со сквозной хребтовой балкой; 2. не имеющие хребтовую балку. Кузов пассажирских вагонов по конструкции и размерам основных типов унифицирован. Он выполняется цельнометаллическим, сварным, несущей ко ...


Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transporank.ru