Обзор существующих приспособлений для разборки амортизационной стойки

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Обзор существующих приспособлений для разборки амортизационной стойки

Страница 4

Расчет цилиндра на прочность

Цилиндр изготовлен из Стали 20, внутренний радиус цилиндра = 0,045, м, наружный = 0,102, м. Цилиндр подвергается внутреннему давлению = 0,4, МПа. Е = 2×, МПа. Схема к расчету приведена на рисунке 7 - . Схема к расчету прочности корпуса цилиндра.

Рисунок 1.3.3.1 - Схема к расчету прочности корпуса цилиндра.

Проверим прочность цилиндра по третьей теории прочности.

Нормальные напряжения, действующее на цилиндрической поверхности и проходящее через ось симметрии:

sr = pB rB2 (rH2/r2 – 1)/(rH2 – rB2) (6.3.10)

sq = pE rE2 (rH2/r2 + 1)/(rH2 – rE2) (6.3.11)

sr = 0,4 × 106 × 0,0452 × (0,1022/r2 – 1)/(0,1022 – 0,0452)

sq = 0,4 × 106 × 0,0452 × (0,1022/r2 + 1)/( (0,1022 – 0,0452)

С помощью полученных выражений находим: при r = = 0,045, м.

= - 0,6, МПа; = 2,8, МПа.

При r = 0,05, м: = - 0,4, Мпа; = 1,9, МПа.

При r = 0,06, м: = 0, МПа; = 1,3, МПа.

Построенные по этим значениям эпюры изображены на рисунке 1.3.3.1.

Опасными являются точки у внутренней поверхности цилиндра, в которых действуют главные напряжения.

= 2,8, МПа и = -0,6, МПа.

По третьей теории прочности должно соблюдаться условие:

[σ], (6.3.12)

где [σ] = 80, МПа [5]– допускаемое напряжение.

= 2,8 + 0,6=3,4, МПа < [σ] = 80, МПа – условие выполняется.

Прочность стенок цилиндра обеспечивается.

Расчет винта крепления крючкового захвата на срез

Рис. 1.3.4.1. Схема определения винта на срез.

Найдём площадь поперечного сечения винта:

Выбираем диаметр винта по площади сечения:

Принимаем винт d = 8 мм из стали марки Ст 65Г (ГОСТ 1050-74).

Проверочный расчет лапки верхнего захвата на изгиб.

Проверочный расчет лапки захвата на изгиб ведем по расчету балки.

Из условия прочности балки:

Ми.мах – наибольший изгибающий момент;

Ми.мах = Ми*n ,

где Ми – изгибающий момент;

n – коэффициент запаса, n = 1,5;

Из определения изгибающий момент находим по формуле:

Ми = F*l , (6.3.15)

где F – сила, прикладываемая к лапке;

сила, действующая на лапку захвата равна усилию необходимому для полного сжатия пружины. F=5200H, l – плечо, l =0,28 м.

Ми = 5200*0,28 = 1352 Н*м = 1352000 Н*мм

Ми.мах = 1352000*1,5 = 2028000Н*мм

Рис 6.3.5.1 Эпюра изгибающих моментов [kN·m]

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Проверка жесткости боковых и хребтовых балок рамы стенда
Исходные данные: номера стержней в месте максимального прогиба и их узлов, а также величина максимального перемещения в пролете взяты из Приложения В и приведены в таблице 16. Таблица 16 – Исходные данные № стержня № узла Расстояние L, мм Перемещение f, мм Rod57 87 17100 37 Rod 255 86 24,2 Rod 256 ...

Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...

Расчет себестоимости
Себестоимость – это затраты производства на единицу продукции. Определяется отношением эксплуатационных расходов к объему работы ПТО Где Рэкспл – эксплуатационные расходы ПТО; ∑nгр – количество грузовых вагонов, прошедших через ПТО. . ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru