Обзор существующих приспособлений для разборки амортизационной стойки

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Обзор существующих приспособлений для разборки амортизационной стойки

Страница 4

Расчет цилиндра на прочность

Цилиндр изготовлен из Стали 20, внутренний радиус цилиндра = 0,045, м, наружный = 0,102, м. Цилиндр подвергается внутреннему давлению = 0,4, МПа. Е = 2×, МПа. Схема к расчету приведена на рисунке 7 - . Схема к расчету прочности корпуса цилиндра.

Рисунок 1.3.3.1 - Схема к расчету прочности корпуса цилиндра.

Проверим прочность цилиндра по третьей теории прочности.

Нормальные напряжения, действующее на цилиндрической поверхности и проходящее через ось симметрии:

sr = pB rB2 (rH2/r2 – 1)/(rH2 – rB2) (6.3.10)

sq = pE rE2 (rH2/r2 + 1)/(rH2 – rE2) (6.3.11)

sr = 0,4 × 106 × 0,0452 × (0,1022/r2 – 1)/(0,1022 – 0,0452)

sq = 0,4 × 106 × 0,0452 × (0,1022/r2 + 1)/( (0,1022 – 0,0452)

С помощью полученных выражений находим: при r = = 0,045, м.

= - 0,6, МПа; = 2,8, МПа.

При r = 0,05, м: = - 0,4, Мпа; = 1,9, МПа.

При r = 0,06, м: = 0, МПа; = 1,3, МПа.

Построенные по этим значениям эпюры изображены на рисунке 1.3.3.1.

Опасными являются точки у внутренней поверхности цилиндра, в которых действуют главные напряжения.

= 2,8, МПа и = -0,6, МПа.

По третьей теории прочности должно соблюдаться условие:

[σ], (6.3.12)

где [σ] = 80, МПа [5]– допускаемое напряжение.

= 2,8 + 0,6=3,4, МПа < [σ] = 80, МПа – условие выполняется.

Прочность стенок цилиндра обеспечивается.

Расчет винта крепления крючкового захвата на срез

Рис. 1.3.4.1. Схема определения винта на срез.

Найдём площадь поперечного сечения винта:

Выбираем диаметр винта по площади сечения:

Принимаем винт d = 8 мм из стали марки Ст 65Г (ГОСТ 1050-74).

Проверочный расчет лапки верхнего захвата на изгиб.

Проверочный расчет лапки захвата на изгиб ведем по расчету балки.

Из условия прочности балки:

Ми.мах – наибольший изгибающий момент;

Ми.мах = Ми*n ,

где Ми – изгибающий момент;

n – коэффициент запаса, n = 1,5;

Из определения изгибающий момент находим по формуле:

Ми = F*l , (6.3.15)

где F – сила, прикладываемая к лапке;

сила, действующая на лапку захвата равна усилию необходимому для полного сжатия пружины. F=5200H, l – плечо, l =0,28 м.

Ми = 5200*0,28 = 1352 Н*м = 1352000 Н*мм

Ми.мах = 1352000*1,5 = 2028000Н*мм

Рис 6.3.5.1 Эпюра изгибающих моментов [kN·m]

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Определение количества и границ диспетчерских кругов в дорожном центре управления перевозками
В проекте принимается, что все круги поездных диспетчеров должны быть оборудованы микропроцессорной системой диспетчерской централизации (АС ДЦ) с ведением графика исполненного движения поездов в автоматическом режиме. Принятие такого решения обосновывается следующими положениями. Качество диспетче ...

Расчёт плановой себестоимости перевозки 1т груза. Анализ себестоимости
Себестоимость продукции представляет собой денежное выражение издержек предприятия (эксплуотационых издержек), приходящаяся на единицу продукции. Себестоимость продукции промышленного транспорта- перевозок, складывается из затрат, связанных с использованием в процессе материалов, топлива, энергии, ...

Выбор распределителей
Распределители выбирают по принципиальной схеме (числу позиций и линий, с открытым или закрытым центром), по расходу и давлению жидкости, а также по заданному типу управления. Для управления РО1 выбран трехпозиционный, четырехлинейный распределитель с закрытым центром и гидравлическим управлением. ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru