Обзор существующих приспособлений для разборки амортизационной стойки

Соп = Сзп * Rоп/100 , где (6.4.15)

Сзп – основная заработанная плата производственных рабочих

Сзп = Ссзп + Счзп

Сзп = 52,92 + 43500 = 43552,92 руб

Соп = 43552,92 * 142/100 = 61843,5 руб

Цеховые затраты на изготовление или модернизацию

Зу= 162,5+ 4775,3 + 43500 + 52,92 + 191,2+ 61843,5=110526 руб.

При изготовлении партии и организации оптовых закупок составляющих компонентов стоимость её изготовления может быть снижена. Применение данного съемника повышает качество оказания

услуг ТО и Ремонта автомобиля, а значит, повышает и конкурентоспособность. Съемник упрощает труд рабочего персонала, следовательно, позволяет снизить затраты на заработную плату на единицу продукции.

Информация по теме:

Ремонт локомотивов
Основанием для расчёта программы ремонта поездных локомотивов являются общий пробег локомотивов в границах их работы и установленная периодичность технического обслуживания и ремонта между соответствующими их видами по каждой серии локомотива. А для непоездных локомотивов – парк работающих локомоти ...

Проектирование технологического процесса ремонта ТНВД
Основные неисправности ТНВД устраняемые при ремонте Основной особенностью работы топливной аппаратуры является то, что здесь реализуются высокие давления топлива. ТНВД работает в очень тяжелых условиях (вибрация, большие колебания температур, постоянно меняющиеся режимы работы). Кроме того, его дет ...

Расчетно-технологическая часть
Выбор исходных данных Исходными данными для технологического расчета АТП являются следующие показатели (варианты заданий приведены в приложении П24 и П25): списочное количество подвижного состава (ПС) Урал 4314 - ; среднесуточный пробег единицы ПС - ; время в наряде - , ч; число дней работы ПС в го ...