Таблица 1 - Исходные данные для разработки общей части курсового проекта
|
1. |
Тип вагона |
Купированный с кондиционированием воздуха, 36 пассажиров |
|
2. |
Система электроснабжения |
Индивидуальная |
|
3. |
Род тока в подвагонной магистрали и электрической сети вагона |
Постоянный |
|
4. |
Номинальное напряжение |
110 |
|
5. |
Материал проводов |
Аллюминий / медь |
|
6. |
Отопление |
Водяное |
|
7. |
Продолжительность солнечного облучения в течении суток |
14 ч |
|
8. |
Количество свежего воздуха, подаваемого в вагон на одного пассажира |
|
|
9. |
Температура внутри вагона летом |
20°С |
|
10. |
Температура внутри вагона зимой |
18°С |
|
11. |
Температура снаружи вагона летом |
40°С |
|
12. |
Температура снаружи вагона зимой |
-40°С |
|
13. |
Количество тепла, выделяемого одним пассажиром |
90 Дж/с |
|
14. |
Подача насоса отопления |
|
|
15. |
Подача вентилятора конденсатора |
|
|
16. |
Напор насоса отопления |
4,5 м |
|
17. |
Напор вентилятора охладителя |
|
|
18. |
Напор вентилятора конденсатора |
|
Разработать технологию ремонта осветительной аппаратуры и ее испытания.
Информация по теме:
Главный тормозной цилиндр ВАЗ 2110
Снятие и установка главного тормозного цилиндра с автомобилей семейства ваз 2110. Снятие. Отсоедините трубопроводы от главного цилиндра и колодку с проводами от клемм датчика аварийного уровня тормозной жидкости. Закройте отверстия у трубопроводов и у главного цилиндра, чтобы предупредить утечку жи ...
Процесс выпуска
Выпускной клапан открывается за 400-600 поворота коленчатого вала до прихода поршня в НМТ и закрывается после прохождения поршнем ВМТ примерно 100-200 поворота коленчатого вала Давление и температура Pr и Tr были приняты в начале расчета. При выполнении работы точки 3,4 назначаются исходя из диагра ...
Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса
Рисунок 8. Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса На данном рисунке приняты следующие обозначения: 1-Вход, на который подается момент сцепления; 2-Вход, на который подается тормозной момент; 3-Деление разности моментов на момент инерции колеса; 4-Выход, с которого снима ...