Электрооборудование вагонов

Таблица 1 - Исходные данные для разработки общей части курсового проекта

Разработать технологию ремонта осветительной аппаратуры и ее испытания.

• Система электроснабжения вагона
• Расположение оборудования в пассажирском вагоне
• Определение мощности двигателей вентиляторов
• Определение мощности двигателя компрессора установки охлаждения воздуха
• Выбор двигателей по каталогу
• Определение мощности осветительной нагрузки
• Перечень потребителей электроэнергии пассажирского вагона
• Принципиальная однолинейная электрическая схема электроснабжения пассажирского вагона
• Определение расчетных и пиковых нагрузок
• Выбор защитной аппаратуры и проводов сети электроснабжения пассажирского вагона

Информация по теме:

Подшипники
Подшипники являются опорами валов и вращающихся осей. Они воспринимают нагрузки к валу или оси, и передают их на корпус машины. а) Подшипники скольжения 1)цилиндрические 2)плоские 3)конические 4)шаровые б)Подшипники качения:1) шариковые 2) роликовые Подшипники качения Достоинства: а) малая стоимост ...

Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...

Физические свойства груза: абразивность, слеживаемость, истирающая способность и острокромчатость, сводообразование, вязкость
Абразивность – способность груза истирать соприкасающиеся с ним поверхности тары, ПС, ПРМ и сооружений. Абразивность зависит от твердости частиц груза, которая оценивается по шкале Мооса. Так, по шкале Мооса тальку соответствует твердость 1, алмазу – 10. В зависимости от твердости частиц, грузы быв ...