Электрооборудование вагонов

Материалы » Электрооборудование вагонов

Таблица 1 - Исходные данные для разработки общей части курсового проекта

1.

Тип вагона

Купированный с кондиционированием воздуха, 36 пассажиров

2.

Система электроснабжения

Индивидуальная

3.

Род тока в подвагонной магистрали и электрической сети вагона

Постоянный

4.

Номинальное напряжение

110

5.

Материал проводов

Аллюминий / медь

6.

Отопление

Водяное

7.

Продолжительность солнечного облучения в течении суток

14 ч

8.

Количество свежего воздуха, подаваемого в вагон на одного пассажира

9.

Температура внутри вагона летом

20°С

10.

Температура внутри вагона зимой

18°С

11.

Температура снаружи вагона летом

40°С

12.

Температура снаружи вагона зимой

-40°С

13.

Количество тепла, выделяемого одним пассажиром

90 Дж/с

14.

Подача насоса отопления

15.

Подача вентилятора конденсатора

16.

Напор насоса отопления

4,5 м

17.

Напор вентилятора охладителя

18.

Напор вентилятора конденсатора

Разработать технологию ремонта осветительной аппаратуры и ее испытания.

Информация по теме:

Клиент
L2=3 Клиент L1=9 L2=3 Станция Клиент L3=9 L2=3 L2=3 L2=3 Клиент Клиент Рисунок 6 – Схема работы автотранспорта при развозе мелких отправок Потребное количество автомобилей для завоза-вывоза мелких отправок при использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка) рассчитывается по ...

Определение передаточных чисел тандемной тележки
Общее передаточное отношение тандемной тележки определим из условия реализации максимальной силы тяги. . имеет фактическое значение равное 47,8 и распределяется ; где; - передаточное отношение главной передачи; - передаточное отношение балансирного редуктора; - передаточное отношение планетарного к ...

Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при = 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в ра ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru