Электрооборудование вагонов

Таблица 1 - Исходные данные для разработки общей части курсового проекта

Разработать технологию ремонта осветительной аппаратуры и ее испытания.

• Система электроснабжения вагона
• Расположение оборудования в пассажирском вагоне
• Определение мощности двигателей вентиляторов
• Определение мощности двигателя компрессора установки охлаждения воздуха
• Выбор двигателей по каталогу
• Определение мощности осветительной нагрузки
• Перечень потребителей электроэнергии пассажирского вагона
• Принципиальная однолинейная электрическая схема электроснабжения пассажирского вагона
• Определение расчетных и пиковых нагрузок
• Выбор защитной аппаратуры и проводов сети электроснабжения пассажирского вагона

Информация по теме:

Требования, предъявляемые к гидроусилителю руля
1. Поворотный момент на колесе не должен быть слишком большим, однако автоматический возврат рулевого управления в нейтральное положение должен быть обеспечен даже при небольших скоростях движения. 2. Рулевое управление должно быть легким, что обеспечивается повышением КПД этого управления в целом ...

Структура депо
В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо ТЧ-12 Санкт-Петербург-Финляндский объединило 3 локомотивных депо на Санкт-Петербургском узле: 1.Санкт-Петербург-Финляндский ТЧ-12 (с пунктами заступления Ручьи, Элисенваара); 2.Санкт-Петербург-Сортировочный Московский ТЧ-7(Новгород, Чудово, Малая ...

Расчет суммарного времени работы электровозов за сутки на участке обращения СПСМ-Бабаево
Суммарное время работы электровозов за сутки на обслуживание заданного числа пар поездов (12) на участке обращения СПСМ-Бабаево: ∑ni-1 TАБ = n (t’1 + t”2 ) + ∑tАоб + ∑ tБоб где: n – число пар поездов; (t’1 + t”2) – время в пути при движении i-ой парой поездов на плече Ручьи – Кузн ...