Таблица 3.3. - Потребители электроэнергии пассажирского вагона
|
№ |
Потребитель |
Мощность, кВт |
|
1 |
Двигатель вентилятора конденсатора |
2,2 |
|
2 |
Двигатель вентилятора системы вентиляции |
1,5 |
|
3 |
Двигатель компрессора |
11,0 |
|
4 |
Лампы люминисцентного освещения |
0,6 |
|
5 |
Лампы накаливания |
1,2 |
|
6 |
Цепи управления |
0,4 |
|
7 |
Электрокипятильник |
2,5 |
|
8 |
Электронагреватели сливных и наливных труб |
0,5 |
|
9 |
Электроохладитель питьевой воды |
0,2 |
|
10 |
Электробытовые приборы |
0,7 |
Информация по теме:
Работа механизма привода стартера двигателя ЗиЛ-645
Стартер включается с помощью реле включения кнопкой. При этом ток от аккумуляторной батареи поступает-в управляющую обмотку 21 реле включения 5 стартера и далее через неработающий генератор 1 на корпус. Контакты 6 реле замыкаются, и ток от батареи через контакты 6, якорь 4 и ярмо 3 реле поступает в ...
Практическое использование характеристик времени и пути
разгона автомобиля
По скоростной характеристике разгона определяются следующие оценочные измерители тягово-скоростных свойств автомобиля: 1) условная максимальная скорость Vymax в км/ч. Данная скорость определяется как средняя скорость прохождения автомобилем последних 400 м двухкилометрового участка: ; где t2000 и t ...
Основные проблемы железнодорожного предприятия
в области маркетинга и пути их решения
На основании анализа производственно-хозяйственной деятельности локомотивного депо станции Тихорецкая, проведенного в главе 2, можно сделать вывод, что предприятие успешно осуществляет, как свою основную деятельность по обеспечению грузовых и пассажирских перевозок и ремонту локомотивов, так и подс ...