Таблица 3.3. - Потребители электроэнергии пассажирского вагона
|
№ |
Потребитель |
Мощность, кВт |
|
1 |
Двигатель вентилятора конденсатора |
2,2 |
|
2 |
Двигатель вентилятора системы вентиляции |
1,5 |
|
3 |
Двигатель компрессора |
11,0 |
|
4 |
Лампы люминисцентного освещения |
0,6 |
|
5 |
Лампы накаливания |
1,2 |
|
6 |
Цепи управления |
0,4 |
|
7 |
Электрокипятильник |
2,5 |
|
8 |
Электронагреватели сливных и наливных труб |
0,5 |
|
9 |
Электроохладитель питьевой воды |
0,2 |
|
10 |
Электробытовые приборы |
0,7 |
Информация по теме:
Способы защиты от вредных и опасных факторов
Зона ТО и ТР должна быть построена и эксплуатироваться в соответствии с действующими строительными и санитарными нормами и правилами. В соответствии с этими нормами и правилами в производственных помещениях для технического обслуживания и ремонта автомобилей должны быть ровные полы с поверхностью, ...
Методика расчета фонда заработной платы водителей, пассажирские перевозки
Повременная заработная плата Повременная заработная плата рассчитывается на основании часовой тарифной ставки СЧ. Для ее определения необходимо: - по приложению 2 (с учетом информации, изложенной в примечании в приложении 3) установить разряд водителя - в нашем примере I разряд. - по приложению 3 в ...
Анализ неисправностей автосцепочного устройства
Износы и повреждения деталей автосцепного устройства можно разделить на две группы: естественные износы, появляющиеся при нормальной работе деталей; случайные повреждения, возникающие в результаты ненормальных условий работы или наличия дефектов, допущенных при изготовлении. Установлено, что из общ ...