Выбираем твердость, термообработку и материл зубчатой закрытой передачи [5, раздел 3, таблицы 3.1 и 3.2].
Таблица 5
|
Элемент передачи |
Марка стали |
|
|
Термооб-работка |
Твердость |
|
Шестерня |
Сталь 45 |
125 |
80 |
У |
235 … 262 НВ |
|
Колесо |
Сталь 45 |
Любые размеры |
Н |
179 … 207 НВ | |
Определяем среднюю твердость зубьев шестерни НВ1ср и колеса НВ2ср
НВ1ср =
; НВ2ср =
.
Определяем разность средних твердостей зубьев шестерни и колеса
НВ1ср – НВ2ср = 248,5-193 = 55,5 < 70.
Информация по теме:
Определение мощности осветительной нагрузки
Используя опыт проектирования освещения пассажирских вагонов принимаем: люминесцентное освещение для купе и полукупе, служебного отделения и прохода; лампы накаливания для освещения тамбуров, туалетов, коридоров, котельного отделения, посадочных и сигнальных фонарей и др. Мощность осветительной наг ...
Профилирование лопасти гребного винта
Выполним профилировку лопасти гребного винта и вычертим проекции гребного винта на формате А2. Расчеты представлены в форме табл. 7.1÷7.4. 8. Проверка гребного винта на кавитацию Кавитация – явление, связанное с вскипанием воды на лопасти гребного винта и образование в связи с этим полостей, ...
Разработка текущего плана поездной работы на первые шесть часов плановых суток
На первые шесть часов плановых суток необходимо для всех семи технических станций выполнить полномерное планирование направления транзитных и сформированных поездов по назначениям. При этом требуется уточнить и при необходимости откорректировать план-график, развязав его нитки в узлах в соответстви ...