Выбираем твердость, термообработку и материл зубчатой закрытой передачи [5, раздел 3, таблицы 3.1 и 3.2].
Таблица 5
|
Элемент передачи |
Марка стали |
|
|
Термооб-работка |
Твердость |
|
Шестерня |
Сталь 45 |
125 |
80 |
У |
235 … 262 НВ |
|
Колесо |
Сталь 45 |
Любые размеры |
Н |
179 … 207 НВ | |
Определяем среднюю твердость зубьев шестерни НВ1ср и колеса НВ2ср
НВ1ср =
; НВ2ср =
.
Определяем разность средних твердостей зубьев шестерни и колеса
НВ1ср – НВ2ср = 248,5-193 = 55,5 < 70.
Информация по теме:
Основные задачи анализа статистических данных о дорожно-транспортных
происшествиях
Из числа наиболее важных задач анализа данных о состоянии аварийности и о значениях других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения, можно назвать следующие. Обоснование мероприятий по всем направлениям деятельности по обеспечению безопасности дорожно ...
Расчет устойчивости
Расчет устойчивости конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Frequency/Buckling ® Run Buckling, предварительно в Buckling Options задав метод S:Subspase iteration. Рисунок 3.6 – Перемещение в нижней части элерона Рисунок 3.6 – Перемещение в верхней части элерона По резуль ...
Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной
работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...