На рисунке 2.1 приведена схема расположения оборудования пассажирского вагона с кондиционированием воздуха и электрическим отоплением.
Внутри вагона расположены:
1 - вентилятор системы вентиляции вагона с электродвигателем;
2 - калорифер для подогрева воздуха;
3 - воздухоохладитель вентиляционного воздуха;
4 - распределительный щит;
5 - электрокипятильник питьевой воды;
6 - светильники купе;
7 - светильники бокового коридора;
8 - электродвигатель компрессора водоохладителя;
9 - преобразователь для питания электробритв;
Оборудование расположенное под вагоном:
11 - ящик с пусковыми сопротивлениями;
12 - ящик с предохранителями аккумуляторных батарей;
13 - ящик с аккумуляторными батареями;
14 - компрессор и электродвигатель компрессора холодильной установки;
15 - вентилятор конденсатора с электродвигателем и конденсатор;
16 - ящик с аппаратурой управления холодильной установкой;
Рисунок 2.1. План расположения электрооборудования в вагоне
Информация по теме:
Расчёт потребности предприятия в электроэнергии
Годовая потребность предприятия в электроэнергии определяется на основании расчётов силовой и осветительной нагрузок. Расчёт потребности предприятия в силовой электроэнергии К исходным данным для определения силовой нагрузки относятся установленная мощность токоприёмников, разделённых на группы по ...
Цепная передача
Цепная передача - это передача механической энергии при помощи гибкого элемента - цепи, за счет сил зацепления. Состоит из ведущей и ведомой звездочки. Цепные передачи универсальны, просты и экономичны. По сравнению с зубчатыми передачами они менее чувствительны к неточностям расположения валов, уд ...
Объём и качественные показатели станции Слябовая
Число маневровых локомотивов на станции определяется по формуле: Мл =Qгод*Кн/(365*(Т-Тэк)*Рст*Км), где (5) Кн – коэффициент неравномерности (1,4); Т – время суток. 24 часа; Тэк – время на экипировку локомотива в течении суток, час(0,5часа); Рст – статическая нагрузка вагона; Км – маневровый коэффиц ...