Мощность электродвигателя в кВт
,
где
- коэффициент учитывающий прерывистый характер работы компрессора;
- общий (полный) тепловой поток, который должен быть отведен воздухоохладителем, вт;
Общий (полный) тепловой поток складывается из шести тепловых потоков:
1) тепловой поток, поступающий через поверхность кузова вагона:
,
где
- температуры воздуха внутри и снаружи вагона летом, °С;
- средний коэффициент теплоотдачи поверхности вагона,
2) тепловой поток от инфильтрации для летнего периода эксплуатации:
3) тепловой поток, приносимый наружным воздухом при вентиляции вагона:
4) тепловой поток за счет солнечной радиации:
,
где
-расчетная поверхность кузова вагона, подвергающаяся солнечной радиации,м2
- расчетная (максимальная) температуры поверхности кузова, °С;
- продолжительность солнечного облучения вагона в течении суток, ч
5) тепловой поток, выделяемый пассажирами вагона:
где q = 90 - мощность теплового потока, выделяемого одним пассажиром;
6) мощность теплового потока от электродвигателей, расположенных внутри вагона, осветительных и других электроприборов
Общий (полный) тепловой поток, который должен быть отведен воздухоохладителем;
.
Требуемая мощность двигателя компрессора:
Информация по теме:
Назначение двухосной тележки грузового вагона
Тележки являются ходовыми частями вагона. Они обеспечивают свободное вписывание вагонов сравнительно большой длины в кривые участки пути, дают широкую возможность для установки нескольких систем рессор, улучшают ходовые качества вагона и уменьшают вертикальные перемещения кузова вагона при прохожде ...
Критерии оценки качества транспортно-экспедиторских
услуг
Понятие «качество» в широком смысле представляет собой философскую категорию, выражающую существенную определенность объекта, благодаря которой он является именно этим, а не иным. В этом смысле качество одного объекта (услуги) нельзя сравнивать с качеством другого, говорить, какой объект лучше или ...
Правила перевозок смерзающихся грузов
В соответствии с приказом МПС России от 05.04.1999 №20Ц под смерзающимися грузами понимаются перевозимые насыпью грузы (приложение 1), которые при температурах наружного воздуха ниже 0 0С теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и ...