Определение мощности двигателя компрессора установки охлаждения воздуха

Материалы » Электрооборудование вагонов » Определение мощности двигателя компрессора установки охлаждения воздуха

Мощность электродвигателя в кВт

,

где - коэффициент учитывающий прерывистый характер работы компрессора;

- общий (полный) тепловой поток, который должен быть отведен воздухоохладителем, вт;

Общий (полный) тепловой поток складывается из шести тепловых потоков:

1) тепловой поток, поступающий через поверхность кузова вагона:

,

где - температуры воздуха внутри и снаружи вагона летом, °С;

- средний коэффициент теплоотдачи поверхности вагона,

2) тепловой поток от инфильтрации для летнего периода эксплуатации:

3) тепловой поток, приносимый наружным воздухом при вентиляции вагона:

4) тепловой поток за счет солнечной радиации:

,

где

-расчетная поверхность кузова вагона, подвергающаяся солнечной радиации,м2

- расчетная (максимальная) температуры поверхности кузова, °С;

*- продолжительность солнечного облучения вагона в течении суток, ч

5) тепловой поток, выделяемый пассажирами вагона:

где q = 90 - мощность теплового потока, выделяемого одним пассажиром;

6) мощность теплового потока от электродвигателей, расположенных внутри вагона, осветительных и других электроприборов

Общий (полный) тепловой поток, который должен быть отведен воздухоохладителем;

.

Требуемая мощность двигателя компрессора:

Информация по теме:

Разработка технологического оборудования
В качестве задания на проектирование было предложено спроектировать установку, позволяющую: Обеспечить рабочие условия для рулевого привода: 1.1 давление: Р=21 МПа 1.2 рабочая жидкость: АМГ-10 1.3 расход жидкости через рулевой привод: не менее 8 л/мин 2. Крепление рулевого привода на испытательной ...

Обоснование размера производственной партии
Величину (Х) производственной партии деталей можно определить ориентировочно по формуле: где: N- производственная программа изделий в год . N-8000 изделий n- число деталей в изделии n- 2 детали t- необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки t- 5 дней для средних деталей Фд ...

Анализ технологической оснащенности
При ознакомлении с технологическим процессом ТО системы управления самолётом АН-74 в АТБ ОАО «Авиакор-сервис» выяснилось, что в основном преобладает ручной труд, но его применение экономически целесообразно. Поэтому можно говорить о достаточно высокой производительности труда. При проведении период ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru