По найденной мощности и с учетом условий работы выбираем по каталогу необходимые электродвигатели, результаты сводим в таблицу 3.1.
Таблица 3.1 - Электродвигатели, устанавливаемые в вагоне
|
Двигатель |
Расчетная мощность, кВт |
Номинальная мощность, кВт |
Тип |
Номинальный ток при напряжении 110 В, А |
Номинальный КПД |
|
Вентилятора системы вентиляции вагона |
1,361 |
1,5 |
П - 31 |
17,37 |
78,5 |
|
Вентилятора конденсатора |
2,687 |
2,2 |
П – 32 |
23,95 |
83,5 |
|
Компрессора |
11,951 |
11,0 |
П - 61 |
118,34 |
84,5 |
Определим значения номинальных токов при номинальном напряжении 110 В по формуле:
.,
Информация по теме:
Определение основного удельного сопротивления электровоза
vк=110 км/ч; v∞=56 км/ч. ω0’=1,9+0,01*110+0,0003*1102 (для vк) ω0’=6,63 Н/кН ω0’=1,9+0,01*56+0,0003*562 (для v∞) ω0’=3,4 Н/кН Определение основного удельного сопротивления движению поезду (вагонов). Основное удельное сопротивление движению грузового состава поезда, с ...
Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...
Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...