Хранение груза на собственном складе:
Sх(сс)=1813 руб.
Хранение груза на арендованном складе:
Sx(ac)=17678,2 руб.
Общие затраты на хранение: Sобщ = 19491,2 руб.
Затраты на ПРР:
Sпрр(ас)=90*25*2= 4500 руб.
Sпрр(сс)=120*25*2=6000 руб.
Общие ПРР: 4500+6000+10080+3000=23580 руб.
Затраты на подвоз-вывоз груза:
Sпвг = 34*(15*2+25*6+10*7)=8500 руб.
15 км - расстояние от порта до грузополучателя
25 км - расстояние от порта до арендованного склада
10 км - расстояние от арендованного склада до грузополучателя
Затраты на доставку груза речным транспортом с учётом хранения, подвоза-вывоза груза и ПРР составят:
Sжд = Sхр+Sпв+Пп-р+Пп= 23580+8500+19491,2+180000=231571 руб.
Затраты на одну тонну груза при использовании железнодорожного транспорта:
231571/120=1930 руб.
Информация по теме:
Анализ типовых авиационных конструкций в части применяемых профилей
Авиационные конструкции должны удовлетворять одновременно многим параметрам, зачастую достаточно противоречивым. Поэтому они занимают отдельную группу в машиностроении, отличаются особой сложностью и повышенными требованиями к качеству исполнения. Как следствие, авиационные конструкции включают в с ...
Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) = ...
Расчет и построение теоретической тяговой характеристики
Определив основные конструктивные и экономические характеристики (параметры) ДВС и трактора в целом, строим тяговую характеристику. Тяговой характеристикой называют совмещенные графики зависимости мощности Nкр трактора, часового расхода топлива Gт, удельного расхода топлива qкр, рабочей скорости Vр ...