Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов

Хранение груза на собственном складе:

Sх(сс)=1813 руб.

Хранение груза на арендованном складе:

Sx(ac)=17678,2 руб.

Общие затраты на хранение: Sобщ = 19491,2 руб.

Затраты на ПРР:

Sпрр(ас)=90*25*2= 4500 руб.

Sпрр(сс)=120*25*2=6000 руб.

Общие ПРР: 4500+6000+10080+3000=23580 руб.

Затраты на подвоз-вывоз груза:

Sпвг = 34*(15*2+25*6+10*7)=8500 руб.

15 км - расстояние от порта до грузополучателя

25 км - расстояние от порта до арендованного склада

10 км - расстояние от арендованного склада до грузополучателя

Затраты на доставку груза речным транспортом с учётом хранения, подвоза-вывоза груза и ПРР составят:

Sжд = Sхр+Sпв+Пп-р+Пп= 23580+8500+19491,2+180000=231571 руб.

Затраты на одну тонну груза при использовании железнодорожного транспорта:

231571/120=1930 руб.

Информация по теме:

Эффективность использования трудовых ресурсов и мотивация
Предлагая на рынке транспортные услуги, железнодорожная корпорация может обеспечивать экономическую прибыль лишь за счет непрерывного совершенствования их качества – ускорения, бесперебойности и безопасности транспортного процесса, сокращения сроков доставки и гарантии сохранности грузов, безотказн ...

Разработка компоновочного плана производственного корпуса с учётом технологического процесса капитального ремонта двигателя
Под компоновкой предприятия понимается размещение в производственных корпусах завода отделений (участков), складских и вспомогательных помещений, обеспечивающее наилучшую технологическую взаимосвязь между ними, наиболее короткие грузопотоки с минимальным количеством их пересечений, а также соблюден ...

Режим работы зон технической обслуживания и ремонта
Количество рабочих дней и году зон ЕО и ТО-1 выбирается с учетом годового режима работы подвижного состава. Зона ЕО работает по режиму АТП. Годовой режим работы зоны ТО-1 выбирается таким, чтобы перепробег автомобилей в нерабочие для зоны дни не превышал периодичность ТО-1 более чем на 10%. Если по ...