Хранение груза на собственном складе:
Sх(сс)=1813 руб.
Хранение груза на арендованном складе:
Sx(ac)=17678,2 руб.
Общие затраты на хранение: Sобщ = 19491,2 руб.
Затраты на ПРР:
Sпрр(ас)=90*25*2= 4500 руб.
Sпрр(сс)=120*25*2=6000 руб.
Общие ПРР: 4500+6000+10080+3000=23580 руб.
Затраты на подвоз-вывоз груза:
Sпвг = 34*(15*2+25*6+10*7)=8500 руб.
15 км - расстояние от порта до грузополучателя
25 км - расстояние от порта до арендованного склада
10 км - расстояние от арендованного склада до грузополучателя
Затраты на доставку груза речным транспортом с учётом хранения, подвоза-вывоза груза и ПРР составят:
Sжд = Sхр+Sпв+Пп-р+Пп= 23580+8500+19491,2+180000=231571 руб.
Затраты на одну тонну груза при использовании железнодорожного транспорта:
231571/120=1930 руб.
Информация по теме:
Спасательные средства
Спасательные шлюпки и плоты В корме расположена шлюпка сбрасываемого типа, отвечающая требованиям, общей вместимостью, достаточной для размещения общего числа находящихся на судне людей; Кроме того, один или более спасательных плотов, отвечающих требованиям, установленных в положении для быстрого п ...
Построение динамической характеристики
При построении динамической характеристики используем следующие допущения: 1) двигатель работает по внешней скоростной характеристике; 2) автомобиль движется по ровной горизонтальной дороге. С целью построения динамической характеристики воспользуемся безразмерной величиной D – динамическим факторо ...
Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины
участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при = 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в ра ...