Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов

Материалы » Транспортно-экспедиционное обслуживание » Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов

Страница 1

Автомобильный транспорт

Затраты на погрузочно-разгрузочные работы

Затраты на погрузку в пункте отправления:

где - стоимость погрузочно-разгрузочных работ в расчет на 1 тонну (25 руб/т);

Q – объемы погрузочно-разгрузочных работ, т. (заданы по вариантам курсовой работы).

Зп = 25 * 120 = 3000 руб.

Объём погрузочно-разгрузочных работ:

Q = Дк * qм,

где Дк – количество дней работы производства,

qм - суточный объем производственного потребления, т.

Q = 30 * 4 = 120 т.

Затраты на погрузку автомобильным транспортом

Расчет затрат на перевозку грузов начинается с выбора автомобиля. Автомобиль выбирается исходя из технико-эксплуатационных показателей транспортного средства и характеристик перевозимого груза.

Для выбора подвижного состава необходимо сравнить два автомобиля и выбрать среди них самый дешевый.

Для сравнительного анализа берем два тягача : Камаз 6460-030 и КАМАЗ 65116 (Таблица 1) и полуприцеп МАЗ 975800-012 .

Таблица 1.

Технические характеристики седельных тягачей Камаз 6460-030 и КАМАЗ 65116.

Характеристика

Камаз 6460-030

КАМАЗ 65116

Допустимая нагрузка на седло, кг

16500

15000

Высота ССУ, мм

1300

1 300

Габаритные размеры д х ш х в, мм

6580х2500х3500

6220 х 2500 х 3150

Колёсная база, мм

3020+1440

2840+1320

Масса снаряженного автомобиля, кг

9350

7700

Двигатель

740.50-360

740.51-260 (Евро-2)

Трансмиссия

ZF 16S 151 , механическая, шеснадцатиступенчатая

КП Механическая десятиступенчатая

Тип кабины

расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей

передняя, расположенная над двигателем, c высокой крышей

Расход топлива

26 л/100 км

32 л/100 км

Цена

2500000

2000000

Технические характеристики полуприцепа МАЗ 975830-3012.

Полная масса - 24000 кг

Распределение полной массы на седельное устройство тягача 10600 кг

Высота седельно-сцепного устройства 1250-1290

Длина платформы 13620 мм

Ширина платформы 2480 мм

Высота с тентом 4000 мм

Длина прицепа 13620 мм

Ширина прицепа 2480 мм

Колея 2040 мм

Тип подвески Пневматическая

Снаряженная масса полуприцепа 6500 кг

Размер шин 385/62R22,5

Грузоподъемность 15000 кг.

Учитывая технические характеристики используемых автомобилей и полуприцепа (15 т.), а так же зная партионность одного грузового места места (2,5 т.) можно рассчитать необходимое количество ездок, что бы удовлетворить суточный объем производственного потребления (4 т.).Расчет произведем на 1 месяц (30 дней).

Ne = Q/n = 120/15= 8 ездок

где

Q – кол-во груза, окторое необходимо перевести за месяц ( 120 т.)

n – кол-во перевозимого груза за ездку (15 т.)

В итоге, автомобили делают 8 ездок за месяц, перевозя за оду ездку 15 тонн груза, это 6 грузовых мест.

1) Материальные затраты :

Затраты на автомобильное топливо:

где

Нг – расход топлива в определенном цикле движения

- 26 л/100 км для Камаз-6460-030

- 32 л/100 км для КАМАЗ 65116,

L – расчетный пробег автомобиля (5120 км),

ЦТ – цена одного литра автомобильного топлива (30 руб).

Камаз-6460-030: Зт = 26*5120*30/100 = 39936 руб.

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Электрические схемы автоблокировки
Электрические схемы перегонных сигнальных установок должны содержать схемы автоблокировки и схемы кодирования рельсовых цепей. В курсовом проекте следует привести принципиальную схему сигнальной установки. Разрешается использовать типовые схемы сигнальных установок соответствующей системы автоблоки ...

Определение производственной площади контрольного пункта автосцепки
Для контрольного пункта автосцепки производственная площадь определяется по удельной площади на одну ремонтируемую позицию поточной линии ремонта автосцепного устройства (2.5) где – удельная площадь на одного рабочего, =86,4 м2; – количество ремонтных позиций, расположенных в контрольном пункте авт ...

Разработка технологии работы станции
Информация о подходе поездов и назначении в них вагонов – основа оперативного планирования и регулирования работы станции. Станции получают два вида информации: предварительную – на 12ч. вперед и точную – о поездах, находящихся на прилегающих к станции участках. Оба вида информации должны быть дост ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru