КАМАЗ 65116: Зт = 32*5120*30/100 = 49152 руб.
Расчетный пробег автомобиля по маршруту Санкт-Петербург - Подпорожье составляет 320 км ( по трассе М-18). С учетом обратной ездки расстояние составит 640 км.
В месяц автомобиль делает 8 ездок, следовательно расчетный пробег автомобиля составит:
L=640*8=5120 км.
Затраты на смазочные материалы:
Определяются по видам смазочных материалов (моторные масла, трансмиссионное масло, консистентная смазка, специальные масла) согласно установленным нормам по формуле:
где Hсм – норма расхода смазки, литрах (кг. для консистентной смазки) на 100 литров общего расхода топлива;
Rt – расход топлива,л;
kсм – поправочный коэффициент к норме расхода смазочных материалов;
Цсм – цена одного литра данного вида смазки, руб.
Для оценки затрат на смазочные материалы может быть так же использовано выражение:
Зсм = Зт*dсм
где dсм – коэффициент, определяющий соотношение затрат на смазочные материалы по отношению к затратам на автомобильное топливо (для дизельных d = 0.02).
Камаз-6460-030: Зсм = 39936 * 0,02 = 799 руб.
КАМАЗ 65116: Зсм = 49152* 0,02 = 983 руб.
Затраты на автомобильные шины:
где Цш – цена автошины (10000 руб);
Ln – нормативный (среднеэксплуатационный) пробег автошины:
- для Камаз-6460-030: 95000 км;
- для КАМАЗ 65116: 90000 км.
n – количество колес на автомобиле (10).
Камаз-6460-030: Зш = 10000*10*5120/95000 = 5390 руб.
КАМАЗ 65116: Зш = 10000*10*5120/90000 = 5689 руб.
Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей:
Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей могут быть определены по формуле:
где - затраты на техническое обслуживание i-го вида;
i – вид технического обслуживания согласно сервисной книжке ( ТО-1, ТО-2 или А,Б,В,Г и т.д.).
- стоимость i-го вида ТО.
Затраты на ремонт, т.к. в настоящее время отсутствуют нормативы затрат по маркам автомобилей, могут быть определены по данным других предприятий.
Если есть данные о затратах на ТО и ремонт автомобилей других предприятий и организаций в целом затраты по данной статье могут быть определены по формуле
где - затраты на ТО и ремонт в расчете на 1000 км пробега автомобиля.
Укрупненно, затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобилей могут быть определены по формуле:
где - норматив затрат на ТО и Р автомобилей на 1000 км пробега (от стоимости автомобиля);
- первоначальная (восстановительная) стоимость автомобиля.
Норматив может быть принят для автомобилей российского производства (4,3 - 9,18), а для автомобилей иностранного производства (2,16 - 2,63).
L – расчетный пробег автомобиля (5120 км).
Камаз-6460-030: ЗТОиР = 2500000*5120*2,3/1000000 = 29440 руб.
КАМАЗ 65116: ЗТОиР = 2000000*5120*2,3/1000000 = 23552 руб.
Амортизационные отчисления:
где сn – первоначальная стоимость автомобиля, руб.(2500000 руб.) ;
к – месячная норма амортизации;
М – количеств месяцев, за которые рассчитывается амортизация.( 1 месяц)
К = (1/Nм)*100
Nм – количество месяцев эксплуатации :
автопоезда Камаз-6460-030: (10*12 = 120 мес ),
автопоезда КАМАЗ 65116: (12*12 = 144 мес ).
Камаз-6460-030: К = (1/120)*100 = 0,83
КАМАЗ 65116: К = (1/144)*100 = 0,69
Камаз-6460-030:
Ао = 2500000*0,83*1/100 = 20750 руб.
КАМАЗ 65116:
Ао = 2000000*0,69*1/100 = 13800 руб.
Заработная плата водителей:
Определяется исходя из месячной тарифной ставки:
Зв = Тм*М*k*kн
где Тм – месячная тарифная ставка (25000 руб) – одинакова для всех водителей.
k – коэффициент, учитывающий надбавки, доплаты и дополнительную заработную плату водителей (1,4).
kн – коэффициент учитывающий отчисления по обязательному пенсионному страхованию и страховые взносы от несчастных случаев на производстве (1,154)
Зв = 25000*1,4*1,4*1,154 = 56546 руб.
Накладные расходы:
Накладные расходы могут быть определены укрупненно в процентах от заработной платы водителей (41,3%).
Зн = 0,413*Зв
Зн = 0,413*56546 = 23353 руб.
Себестоимость перевозок:
S = Зт + Зсм + Зш + ЗТОиР + Ао + Зв + Зн
Камаз-6460-030:
S =39936+5390+799+29440 +20750+56546+23353= 176214 руб.
Информация по теме:
Определение перечня операций
технологического процесса
Ремонт главной передачи заднего моста. Общая трудоемкость – 237 чел.-мин. Исполнитель - слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда. Таблица 4.1. Технологическая карта ремонта (разборки) главной передачи заднего моста № опер. № перех. Наименование операций и переходов Оборудование и приборы Трудоем-ко ...
Разработка технологического процесса окраски кузова
пассажирского вагона
1. Все производственные процессы подготовки поверхностей пассажирских вагонов к ремонтному окрашиванию, нанесения защитных лакокрасочных покрытий, знаков и надписей выполняют с соблюдением требований руководства по КР-2 № 4322/ЦВ-ЦТВР, технических условий ТУ-32-ЦТВР-736-83 "Покрытия лакокрасоч ...
Амортизация основных производственных фондов
Основные фонды ж.д.т. включает в себя следующие элементы: 1) здания (депо, службы предприятия); 2) сооружения (земляное полотно, верхнее строение пути, мост, виадуки); 3) передаточные устройства (линии электропередач, сигнализации и связи); 4) Машины и оборудование (погрузоразгрузочные машины, подъ ...