Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов

Материалы » Транспортно-экспедиционное обслуживание » Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов

Страница 3

КАМАЗ 65116:

S =49152+983+5689 +23552 +13800+56546+23353= 173075 руб.

По результатам расчетов, более целесообразно использовать автопоезд

КАМАЗ 65116 МАЗ 975830-3012.

Затраты на перевоку груза (себестоимость на 1 км пробега) без учета затрат на погрузочно-разгрузочные работы и затрат на хранение:

С1км= С/L=173075/5120=34 руб.

Сборы за хранение грузов:

Ставка сбора за хранение груза в контейнере до 5 т. – 22 руб/сутки; от 10 до 24 т. – 74 руб/сутки; свыше 24 т. – 119 руб/сутки.

Аренда помещений для хранения грузов – 1000 рублей в месяц за одно грузовое место (2,5 тонны).За сутки:

1000/30=33,33

Хранение груза на собственном складе – 1600 руб/т.в год.За сутки:

1600/365=4,38 руб.

	Собственный склад 10 тонн					Арендуемый склад до 100 тонн
день	Кол-во груза находящегося на складе	Суточный объем потребления	Остаток на складе	стоимость хранения груза на собственном складе	сумма(сут.)	Кол-во груза нах-ся на складе	Кол-во грузовых мест	Стоимость хранения груза за одно грузовое место(2,5т)	Сумма (сут)
1 ездка - доставлено 15 т груза
1	10	4	6	4,38	26,28	5	2	33,33	66,66
2	6	4	2	4,38	8,76	5	2	33,33	66,66
3	2+5=7	4	3	4,38	13,14	-	-	-	-
2 ездка - доставлено 15 т груза
4	10	4	6	4,38	26,28	8	4	33,33	133,32
5	6	4	2	4,38	8,76	8	4	33,33	133,32
6	2+8=10	4	6	4,38	26,28	-	-	-	-
3 ездка - добавлено 15 т груза
7	6+4=10	4	6	4,38	26,28	11	5	33,33	166,65
8	6	4	2	4,38	8,76	11	5	33,33	166,65
9	2+8=10	4	6	4,38	26,28	3	2	33,33	66,66
4 ездка - добавлено 15 т груза
10	6+4=10	4	6	4,38	26,28	14	6	33,33	199,98
11	6	4	2	4,38	8,76	14	6	33,33	199,98
12	2+8=10	4	6	4,38	26,28	6	3	33,33	99,99
5 ездка - добавлено 15 т груза
13	6+4=10	4	6	4,38	26,28	17	7	33,33	233,31
14	6	4	2	4,38	8,76	17	7	33,33	233,31
15	2+8=10	4	6	4,38	26,28	9	4	33,33	133,32
6 ездка - добавлено 15 т груза
16	6+4=10	4	6	4,38	26,28	20	8	33,33	266,64
17	6	4	2	4,38	8,76	20	8	33,33	266,64
18	2+8=10	4	6	4,38	26,28	12	5	33,33	166,65
7 ездка - добавлено 15 т груза
19	6+4=10	4	6	4,38	26,28	23	10	33,33	333,3
20	6	4	2	4,38	8,76	23	10	33,33	333,3
21	2+8=10	4	6	4,38	26,28	15	6	33,33	199,98
8 ездка - добавлено 15 т груза
22	6+4=10	4	6	4,38	26,28	26	11	33,33	366,63
23	6	4	2	4,38	8,76	26	11	33,33	366,63
24	2+8=10	4	6	4,38	26,28	18	8	33,33	266,64
25	6	4	2	4,38	8,76	18	8	33,33	266,64
26	2+8=10	4	6	4,38	26,28	10	4	33,33	133,32
27	6	4	2	4,38	8,76	10	4	33,33	133,32
28	2+8=10	4	6	4,38	26,28	2	1	33,33	33,33
29	6+2=8	4	4	4,38	17,52	-	-	-	-
30	4	4	-	-	-	-	-	-	-
Итого за месяц:					565	5032,83

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Организация движения пешеходов
Обеспечение удобства и безопасности движения пешеходов является одним из наиболее ответственных и вместе с тем до сих пор недостаточно разработанных разделов организации движения. Сложность заключается в том, что поведение пешеходов труднее поддается регламентации, чем поведение водителей, а в расч ...

Проверка буксового узла после ремонта
Качество монтажа буксы проверяют измерением зазора между фланцем крепительной крышки и торцом корпуса, а также проверяют легкость вращения буксы относительно шейки оси. Допускаемый неравномерный зазор должен быть не менее 0,3 мм в зоне расположения ушков. Вращение буксы на шейке оси должно быть сво ...

Устройство рельсовой колеи и стрелочных переводов
Устройство рельсовой колеи характеризуется: шириной колеи, подуклонкой рельсов, взаимным расположением рельсов по уровню на прямых и кривых участках, кривизной в плане и профиле. Шириной рельсовой колеи называется расстояние между внутренними гранями головок рельса, измеренное перпендикулярно к оси ...

Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов

Навигация