Транспортно-экспедиционное обслуживание

Логистика – это наука о движении и управлении материальными и иными потоками от источника сырья до конечного потребителя, с целью минимизации издержек.

Логистика является наиболее важной составляющей транспортного процесса, так как она отвечает за оптимизацию расходов автотранспортного предприятия, и предприятий с другим родом деятельности.

Дисциплина «Основы логистики» на автомобильном транспорте даёт возможность развить у студента знания в области выбора и обоснования наиболее экономически целесообразных вариантов доставки грузов путём логистического моделирования транспортных процессов.

Работа выполняется в процессе изучения дисциплины «Основы логистики» и является самостоятельной и творческой работой.

Доставка грузов осуществляется из Санкт – Петербурга в

г. Подпорожье Ленинградской области для дальнейшего их потребления.

Объем и партийность груза:

- Расчет производится на 30 дней.

- Суточный объем производственного потребления (qм ) 2,5 т.

- Партийность грузовой отправки 5 т.

В Санкт-Петербурге поставщик находится на расстоянии 5 км от грузовой площадки железнодорожной станции, 8 км от речного порта. Грузополучатель находится на расстоянии 9 км от грузовой железнодорожной станции и 15 км от речного порта. Складские помещения грузополучателя расположены на территории предприятия. Их ёмкость ограничена 10 тоннами доставляемого груза, являющегося сырьём для дальнейшего производства. Возможна аренда складов ёмкостью до 100 тонн поставляемого груза, расположенные на расстоянии 10 км от грузополучателя. Расстояние от арендуемого склада до железнодорожной

• Логистические цепи доставки груза для различных вариантов и видов транспорта
• Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов
• Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи

Информация по теме:

Рельеф. Растительность и почвы
Участок реконструируемой автодороги расположен в Пудожском и Медвежьегорском районах на землях Пяльмского лесхоза (ПК 0+00 – ПК 61+50) и на землях Медвежьегорского лесхоза (ПК 61+50 – ПК 119+47). Особенности рельефа района работ обусловлены прохождением проектируемого участка вдоль восточного берег ...

Способы защиты от вредных и опасных факторов
Зона ТО и ТР должна быть построена и эксплуатироваться в соответствии с действующими строительными и санитарными нормами и правилами. В соответствии с этими нормами и правилами в производственных помещениях для технического обслуживания и ремонта автомобилей должны быть ровные полы с поверхностью, ...

Расчет длины участков извещения к переезду
Переездная автоматика должна включаться при нахождении поезда на определенном расстоянии от переезда. Это расстояние должно быть таким, чтобы было достаточно времени для полного освобождения переезда автотранспортом, вступившим на переезд в момент включения сигнализации, до подхода поезда. Для полн ...