Транспортно-экспедиционное обслуживание

Логистика – это наука о движении и управлении материальными и иными потоками от источника сырья до конечного потребителя, с целью минимизации издержек.

Логистика является наиболее важной составляющей транспортного процесса, так как она отвечает за оптимизацию расходов автотранспортного предприятия, и предприятий с другим родом деятельности.

Дисциплина «Основы логистики» на автомобильном транспорте даёт возможность развить у студента знания в области выбора и обоснования наиболее экономически целесообразных вариантов доставки грузов путём логистического моделирования транспортных процессов.

Работа выполняется в процессе изучения дисциплины «Основы логистики» и является самостоятельной и творческой работой.

Доставка грузов осуществляется из Санкт – Петербурга в

г. Подпорожье Ленинградской области для дальнейшего их потребления.

Объем и партийность груза:

- Расчет производится на 30 дней.

- Суточный объем производственного потребления (qм ) 2,5 т.

- Партийность грузовой отправки 5 т.

В Санкт-Петербурге поставщик находится на расстоянии 5 км от грузовой площадки железнодорожной станции, 8 км от речного порта. Грузополучатель находится на расстоянии 9 км от грузовой железнодорожной станции и 15 км от речного порта. Складские помещения грузополучателя расположены на территории предприятия. Их ёмкость ограничена 10 тоннами доставляемого груза, являющегося сырьём для дальнейшего производства. Возможна аренда складов ёмкостью до 100 тонн поставляемого груза, расположенные на расстоянии 10 км от грузополучателя. Расстояние от арендуемого склада до железнодорожной

• Логистические цепи доставки груза для различных вариантов и видов транспорта
• Оценка логистических издержек при различных вариантах доставки грузов
• Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи

Информация по теме:

Химические свойства груза: самонагревание и самовозгорание, окислительные свойства, коррозия, смерзаемость
Самонагревание и самовозгорание происходит под действием внутренних источников теплоты – химических и биохимических процессов, протекающих в массе груза и повышающих его температуру. Самонагреванию подвержены зерно, волокнистые материалы, сено, жмых, торф, сланцы, каменный и бурый уголь и др. Самон ...

Цилиндропоршневая группа
Внешние проявления неисправностей деталей ЦПГ (поршни, гильзы и поршневые кольца) следующие: - увеличение расхода масла на долив; - ухудшение пусковых качеств двигателя; - снижение мощностных и экономических показателей; - увеличение расхода картерных газов; - существенное ухудшение состояния карте ...

Площадь смоченной поверхности судна
Сопротивление движению изменяется прямо пропорционально величине смоченной поверхности. Поэтому величину смоченной поверхности необходимо определять с наибольшей точностью. Поверхность подводной части корпуса судов обычно нельзя представить в виде явной функции от координат и вычислить её площадь а ...