Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи

Материалы » Транспортно-экспедиционное обслуживание » Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи

Страница 1

Затраты при перевозке груза автомобильным транспортом

груз автомобиль доставка транспорт

1.1. Материальные затраты.
1.1.1. Затраты на автомобильное топливо	49152
1.1.2. Затраты на смазочные материалы	983
1.1.3. Затраты на автомобильные шины	5689
1.1.4. Затраты на тех. обслуживание и ремонт автомобилей:	23552
1.2. Амортизационные отчисления	13800
1.3. Затраты на оплату труда	56546
1.4. Накладные расходы	23353
2. Сборы за хранение грузов
- Собственный склад	565
3. Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:	5750
4 Затраты на перевозку груза автомобильным транспортом	173075
Суммарные издержки	194372,83
Затраты на одну тонну при использовании автомобильного транспорта	1620
Затраты при перевозке груза железнодорожным транспортом
Затраты на начально-конечные операции (сбор за выполнение железной дорогой погрузочно-разгрузочных работ)	4800
Плата за перевозку груза	80000
Затраты на перевозку груза	2720
Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:	19500
Сборы за хранение грузов
- Собственный склад	1813
- Арендованный склад	17678,2
Суммарные издержки	125859,2
Затраты на 1 тонну при использовании железнодорожного транспорта	1049

Затраты при перевозке груза речным транспортом

Затраты на начально-конечные операции (сбор за выполнение погрузочно-разгрузочных работ)	10080
Плата за перевозку груза	180000
Затраты на перевозку груза	8500
Затраты на погрузочно-разгрузочные работы:	23580
Сборы за хранение грузов
- Собственный склад	1813
- Арендованный склад	17678,2
Суммарные издержки	231571
Затраты на 1 тонну при использовании речного транспорта	1930

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Анализ типовых авиационных конструкций в части применяемых профилей
Авиационные конструкции должны удовлетворять одновременно многим параметрам, зачастую достаточно противоречивым. Поэтому они занимают отдельную группу в машиностроении, отличаются особой сложностью и повышенными требованиями к качеству исполнения. Как следствие, авиационные конструкции включают в с ...

Определение радиальных реакций в опорах валов
Исходные данные для расчета быстроходного вала: 2122,5 Н; 780,4 Н; 302,4 Н; 930 Н; 108 мм; 66 мм; 50 мм [таблицы 8, 13, 14, 15, ЭК]. Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости Н. Н. Проверяем правильность определения реакций = 0. Определяем реакции опор в вертикальной плоскости Н. Н. Провер ...

Расчет координат центра тяжести машины
Начало координат в точке О (пересечение земли и линии проходящей через ось тандемной тележки). Ось X направлена вперед по ходу сортиментовоза. Значения радиусов: м, м. Координаты центра тяжести рассчитываются по формулам: ; , где– масса сборочной единицы машины; , – координаты центров тяжести сборо ...

Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи

Навигация