Сводная таблица логистических издержек при использовании различных вариантов доставки груза
|
Автомобильный транспорт |
Ж/д транспорт |
Речной транспорт | |
|
Затраты на начально-конечные | |||
|
операции (сбор за выполнение погрузочно-разгрузочных работ) |
_ |
4800 |
10080 |
|
Плата за перевозку груза |
- |
80000 |
180000 |
|
Затраты на перевозку груза |
173075 |
2720 |
8500 |
|
Затраты на погрузочно- разгрузочные работы: |
5750 |
19500 |
23580 |
|
Сборы за хранение грузов | |||
|
- Собственный склад |
4271 |
1813 |
1813 |
|
- Арендованный склад |
5032,83 |
17678,2 |
17678,2 |
|
Суммарные издержки |
194372,83 |
125859,2 |
231571 |
|
Затраты на 1 тонну при использовании речного транспорта |
1620 |
1049 |
1930 |
При выполнении работы был выполнен сравнительный анализ двух автомобилей и выбран наиболее экономически выгодный в эксплуатации автомобиль КАМАЗ 65116 МАЗ 975830-3012.
Также был произведён логистический анализ возможных вариантов доставки грузов из г. Санкт-Петербурга в г. Подпорожье:
- автомобильным транспортом;
- железнодорожным транспортом;
- речным транспортом.
Дальнейшим этапом работы стала оценка логистических издержек при каждом из указанных выше способов доставки. И выяснилось, что с точки зрения простоты, удобства и мобильности автомобильный транспорт находиться на 1 месте. Если же при выборе способа доставки руководствоваться необходимостью достижения экономической выгоды, то безусловным лидером оказывается железнодорожный транспорт.
И так, не смотря на сложность логистической цепи, доставка груза железнодорожным транспортом составляет по себестоимости перевозки за 1 т. груза 1049 руб/т., что дешевле себестоимости перевозок того же количества груза, на то же расстояние автомобильным транспортом и в несколько раз дешевле чем речным транспортом. К тому же явным преимуществом железнодорожного транспорта является его независимость от климатических условий.
Информация по теме:
Прейскурант 10-01
Проект прейскуранта, по словам его критиков, не учитывает интересов ни перевозчиков, ни операторов и грузовладельцев. По логике чиновников МПС, выгоднее возить песок из Москвы во Владивосток, чем алюминиевые слитки из Москвы в Санкт-Петербург. А значит, об экономическом росте в стране, о котором вс ...
Сборка автосцепки СА-3
Сборка механизма автосцепки осуществляется в такой последовательности. Подъемник укладывают широким пальцем вверх на опору стенки корпуса со стороны большого зуба. Затем на шип этой же стенки навешивают замкодержатель. Далее вставляют внутрь корпуса замок с предохранителем. При этом металлическим к ...
Правила перевозок грузов в
прямом смешанном сообщении
Перевозки грузов осуществляются в прямом смешанном сообщении посредством взаимодействия железнодорожного транспорта с водным (морским, речным), воздушным, автомобильным транспортом. Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются на основании единого транспортного документа (транспортн ...