Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления
Таблица 3.9 - Задание на выгрузку
|
Из |
ЦУМР-1 |
ЦУМР-2 |
Всего по РУ-1 | ||||||||
|
Из поступления на станции |
Итого |
Из поступления на станции |
Итого | ||||||||
|
А |
Б |
В |
Е |
В |
Г |
Д |
Ж | ||||
|
Со станций | |||||||||||
|
А |
0 |
15 |
0 |
0 |
15 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
|
Б |
16 |
3 |
2 |
11 |
33 |
2 |
0 |
0 |
8 |
11 |
43 |
|
В |
3 |
15 |
0 |
0 |
17 |
0 |
14 |
0 |
0 |
14 |
31 |
|
Г |
0 |
0 |
5 |
0 |
5 |
5 |
0 |
0 |
0 |
5 |
10 |
|
Д |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Е |
0 |
12 |
6 |
0 |
17 |
6 |
0 |
0 |
7 |
13 |
30 |
|
Ж |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
С участков | |||||||||||
|
А-Б |
35 |
11 |
1 |
3 |
49 |
1 |
0 |
7 |
3 |
11 |
60 |
|
Б-В |
20 |
21 |
5 |
0 |
45 |
5 |
0 |
15 |
13 |
32 |
78 |
|
Б-Е |
0 |
11 |
0 |
21 |
32 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32 |
|
Е-В |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22 |
22 |
22 |
|
В-Г |
0 |
9 |
0 |
0 |
9 |
0 |
0 |
15 |
0 |
15 |
24 |
|
В-Ж |
0 |
5 |
11 |
0 |
15 |
11 |
0 |
0 |
37 |
48 |
63 |
|
Г-Д |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
0 |
4 |
4 |
|
Из-за стыковых пунктов | |||||||||||
|
А |
66 |
41 |
0 |
0 |
107 |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
107 |
|
Д |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Е |
0 |
23 |
0 |
36 |
58 |
0 |
0 |
0 |
39 |
39 |
97 |
|
Ж |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
4 |
|
Погрузка станций | |||||||||||
|
А |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Д |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Ж |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Формирование станции | |||||||||||
|
Б |
106 |
0 |
21 |
48 |
175 |
21 |
0 |
0 |
44 |
65 |
241 |
|
Итого |
246 |
165 |
52 |
119 |
581 |
52 |
14 |
41 |
173 |
280 |
861 |
Информация по теме:
Место и роль автомобильного транспорта в хозяйстве
России
Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. У него ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях, при этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерч ...
Средняя скорость поршня и частота вращения
Одним из основных параметров, зависящих от типа двигателя и его назначения, является скорость поршня. С увеличением средней скорости поршня повышается тепловая напряженность деталей двигателя (в первую очередь поршневой группы), увеличиваются силы инерции, нагружающие детали кривошипно-шатунного ме ...
Массы монтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Двойные борта 137 11,8 6,5 1616,6 890,5 2 Надстройка 250 -32,5 18 -8125 4500 СУММА 387 -6508,40 5390,5 Координаты Ц.Т. -16,82 13,93 Вес судна после переоборудования № Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Вес 5629 -4,86 5,95 -27356 ...
Навигация
- Главная
- Транспортная логистика
- Основные понятия грузоведения
- Строительство автомобильных дорог
- Обслуживание локомотивов
- Автомобильный транспорт
- Моторные масла
- Материалы