Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления

Материалы » Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками » Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления

Страница 6

Определим размеры развоза местного груза, выгрузки, сдачи поездов и вагонов по стыковым пунктам.

По каждой корреспонденции Nij составим рассчитаем количество местных вагонов, подлежащих развозу в плановые сутки:

Nразв. ij = Nijαj[1-(Σtслед. j-tст. j+tразв. j)/24], (3.9)

и выгрузке в плановые сутки:

Nвыгр. ij = Nijαj[1-(Σtслед. j-tст. j+tвыгр. j)/24], (3.9)

где αj – доля местного вагонопотока данного ЦУМР в поступлении вагонов на техническую станцию j;

Σtслед. j – время следования вагонопотока Nij до момента отправления с технической станции j;

tст. j – графиковая стоянка поезда на технической станции j;

tразв. j, tвыгр. j – дополнительное время соответственно на развоз и на выгрузку вагонов, поступивших на техническую станцию j.

Расчёт заданий на развоз местного груза и выгрузку по центрам управления местной работой и району управления в целом сведём в таблицы 3.8 и 3.9.

Таблица 3.8 - Задание на развоз местного груза

Из	ЦУМР-1					ЦУМР-2					Всего по РУ-1
	Из поступления на станции				Итого	Из поступления на станции				Итого
	А	Б	В	Е	Итого	В	Г	Д	Ж	Итого
Со станций
А	0	40	0	0	40	0	0	0	3	3	43
Б	22	6	10	25	63	10	7	8	15	39	102
В	5	38	0	0	44	0	40	0	0	40	83
Г	0	8	20	0	28	20	0	0	0	20	48
Д	0	7	7	0	14	7	0	0	0	7	21
Е	0	30	20	0	50	20	0	0	12	32	82
Ж	0	14	0	0	14	0	0	0	0	0	14
С участков
А-Б	43	20	6	7	76	6	5	15	6	32	108
Б-В	28	39	10	0	77	10	0	29	17	56	133
Б-Е	0	20	0	37	57	0	0	0	0	0	57
Е-В	0	0	0	0	0	0	0	0	30	30	30
В-Г	0	27	0	0	27	0	0	29	0	29	56
В-Ж	0	14	22	0	36	22	0	0	46	68	104
Г-Д	0	8	0	0	8	0	0	18	0	18	26
Из-за стыковых пунктов
А	81	119	8	0	209	8	0	15	1	24	233
Д	0	19	5	8	32	5	0	5	4	14	46
Е	0	65	0	62	128	0	0	17	72	89	217
Ж	0	34	24	0	58	24	0	16	0	40	98
Погрузка станций
А	0	0	0	0	0	0	0	0	8	8	8
Д	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Ж	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Формирование станции
Б	144	0	87	113	345	87	113	27	82	310	655
Итого	325	508	218	254	1305	218	165	179	296	859	2164

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Число и очередность подач вагонов на грузовые места
Расчет производится аналитически по трем условиям - по вместимости грузового фронта - по мощности локомотива - по времени обработки подач По вместимости грузового фронта Число и очередность подач вагонов на грузовые места по вместимости грузового фронта По вместимости грузового фронта число подач р ...

Выбор методов и режимов хонингования отверстий
Хонингование снижает отклонение формы и повышает размерную точность, уменьшает параметр шероховатости, сохраняет микротвердость и структуру поверхности (поверхностного слоя), увеличивает несущую поверхность и остаточную сжимающие напряжения. Наибольшая эффективность достигается алмазным хонинговани ...

Особенности оплаты труда рабочих локомотивных бригад
Таблица № 6.3.1 Тарифная сетка по оплате труда рабочих Разряды оплаты труда Тарифные коэффициенты по уровню оплаты труда 1 Уровень 2 Уровень 3 Уровень 4 Уровень ТЧМ ТЧМП 1 1,00 1,14 1,22 2 1,14 1,37 1,46 3 1,35 1,63 1,74 4 1,55 1,89 2,02 5 1,73 2,12 2,26 2,13 6 1,88 2,31 2,46 2,32 7 2,03 2,50 2,66 ...

Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления

Навигация