Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления

Материалы » Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками » Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления

Страница 6

Определим размеры развоза местного груза, выгрузки, сдачи поездов и вагонов по стыковым пунктам.

По каждой корреспонденции Nij составим рассчитаем количество местных вагонов, подлежащих развозу в плановые сутки:

Nразв. ij = Nijαj[1-(Σtслед. j-tст. j+tразв. j)/24], (3.9)

и выгрузке в плановые сутки:

Nвыгр. ij = Nijαj[1-(Σtслед. j-tст. j+tвыгр. j)/24], (3.9)

где αj – доля местного вагонопотока данного ЦУМР в поступлении вагонов на техническую станцию j;

Σtслед. j – время следования вагонопотока Nij до момента отправления с технической станции j;

tст. j – графиковая стоянка поезда на технической станции j;

tразв. j, tвыгр. j – дополнительное время соответственно на развоз и на выгрузку вагонов, поступивших на техническую станцию j.

Расчёт заданий на развоз местного груза и выгрузку по центрам управления местной работой и району управления в целом сведём в таблицы 3.8 и 3.9.

Таблица 3.8 - Задание на развоз местного груза

Из	ЦУМР-1					ЦУМР-2					Всего по РУ-1
	Из поступления на станции				Итого	Из поступления на станции				Итого
	А	Б	В	Е	Итого	В	Г	Д	Ж	Итого
Со станций
А	0	40	0	0	40	0	0	0	3	3	43
Б	22	6	10	25	63	10	7	8	15	39	102
В	5	38	0	0	44	0	40	0	0	40	83
Г	0	8	20	0	28	20	0	0	0	20	48
Д	0	7	7	0	14	7	0	0	0	7	21
Е	0	30	20	0	50	20	0	0	12	32	82
Ж	0	14	0	0	14	0	0	0	0	0	14
С участков
А-Б	43	20	6	7	76	6	5	15	6	32	108
Б-В	28	39	10	0	77	10	0	29	17	56	133
Б-Е	0	20	0	37	57	0	0	0	0	0	57
Е-В	0	0	0	0	0	0	0	0	30	30	30
В-Г	0	27	0	0	27	0	0	29	0	29	56
В-Ж	0	14	22	0	36	22	0	0	46	68	104
Г-Д	0	8	0	0	8	0	0	18	0	18	26
Из-за стыковых пунктов
А	81	119	8	0	209	8	0	15	1	24	233
Д	0	19	5	8	32	5	0	5	4	14	46
Е	0	65	0	62	128	0	0	17	72	89	217
Ж	0	34	24	0	58	24	0	16	0	40	98
Погрузка станций
А	0	0	0	0	0	0	0	0	8	8	8
Д	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Ж	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Формирование станции
Б	144	0	87	113	345	87	113	27	82	310	655
Итого	325	508	218	254	1305	218	165	179	296	859	2164

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Информация по теме:

Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей
Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержа ...

Расчет потребного количества работников депо
Расчет численности явочных рабочих ремонтного депо производим на основании норм трудоемкости на ремонт одного физического вагона. Общая численность явочных работников депо определяется по формуле , (1.8) где – фактическая годовая программа ремонта вагонов, ваг.; – трудоёмкость ремонта мягкого вагон ...

Ремонт и восстановление деталей автомобиля
Ремонт деталей представляет собой восстановление всех геометрических размеров детали, ее формы и расположения поверхностей, а также обеспечение физико-механических свойств в сравнении с новой деталью. Кроме этого при ремонте решается задача повышения долговечности и работоспособности детали. При ре ...

Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления

Навигация