Принимаем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса КFL=1,0 , что имеет место при длительной эксплуатации редуктора [3, §3.2].
Определяем допускаемые напряжения изгиба
, МПа, соответствующие пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений NHO по формуле
для шестерни
МПа;
для колеса
МПа.
Определяем допускаемые напряжения изгиба для зубьев шестерни и колеса
, МПа, по формуле
для шестерни
МПа;
для колеса
МПа.
Таблица 6
Механические характеристики материалов зубчатой передачи
|
Элемент передачи |
Марка стали |
Dпред |
Термообработка |
НВ1ср |
|
|
|
|
|
Sпред |
НВ2ср |
МПа | ||||||
|
Шестерня |
45 |
125 |
У |
248,5 |
780 |
335 |
514,3 |
256 |
|
Колесо |
45 |
Любые размеры |
Н |
193,0 |
600 |
260 |
414,4 |
199 |
Информация по теме:
Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.2 – Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г: 1 – двигатель; 2 – фрикционная муфта; 3 – карданный вал; 4 – редуктор; 5 – блокировка механизма поворота; 6 – венечные шестерни; 7 – блокировка остановки; 8 – солнечная шестерня; 9 – водило; 10 – ведущие колеса; 11 – бортовой редуктор; 12 – масл ...
Организация временных автомобильных стоянок
Анализ режима использования различных категорий транспортных средств показал, что в среднем за сутки находятся в движении: грузовые автомобили 2 – 3 ч., автобусы 8 – 10 ч., легковые автомобили 7 – 9 ч., авто – такси ведомственные легковые автомобили 3 – 4 ч., индивидуальные легковые автомобили 0.5 ...
Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...