Примечание: Срезка недобора грунта и его вывоз нормируются в каждом конкретном случае отдельно.
Работы по устройству выемки выполняет бригада численностью 5 чел.:
Машинист экскаватора 6 разр. 1
Помощник машиниста 5 разр. 1
Машинист бульдозера 6 разр. 1
Машинист автогрейдера 6 разр. 1
Машинист катка 6 разр. 1
Качество выполнения работ контролируют согласно табл .3.5.
Таблица 3.5 Контроль качества выполнения работ.
|
Операция |
Предмет контроля |
Лицо, осуществляющее контроль |
Вид контроля |
|
Снятие растительного слоя грунта |
Толщина слоя |
Мастер |
Инструментальный |
|
Разработка грунта выемки |
Отметки подошвы выемки, проектные отметки, уклоны, крутизна откосов |
Мастер (геодезист) |
Инструментальный |
|
Планировка верха земляного полотна и откосов выемки |
Соответствие профиля рабочим чертежам, ровность поверхности |
Прораб (мастер, геодезист) |
Инструментальный |
|
Нарезка кюветов |
Положение в плане, уклоны, отметки дна, крутизна откосов |
То же |
Инструментальный |
|
Уплотнение верха земляного полотна |
Степень уплотнения (коэффициент уплотнения грунта) |
Лаборант |
Лабораторный |
Примечание: Контроль каждой операции осуществляется в процессе работ.
При устройстве земляного полотна допускаются следующие отклонения (±) геометрических размеров:
Высотные отметки продольного профиля 50 мм
Расстояние между осью и бровкой земляного полотна 10 см
Поперечные уклоны 0,010
Крутизна откосов 10%
Технико-экономические показатели.
На 1000 м3 выемки
Затраты труда 4,7 чел.-дня
Потребность в машинах . . . 3,0 маш.-смены
Выработка на 1 рабочего 200 м3
Прямая заработная плата бригады 37 р. 38 к.
Материально-технические ресурсы.
Потребность комплексной механизированной бригады в машинах, оборудовании и приспособлениях определена из расчета оптимальной их загрузки:
Экскаватор-драглайн Э-10011А 1
Бульдозер ДЗ-17 (Д-492А) 2
Бульдозер ДЗ-8 1
Автогрейдер ДЗ-31-1 1
Каток полуприцепной на пневмошинах ДУ-29 1
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-551
грузопд. -13 тн 5
Техника безопасности.
При производстве работ по устройству земляного полотна необходимо соблюдать правила техники безопасности, приведенные в соответствующих разделах и «Правил техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» и СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве».
Информация по теме:
Расчёт плановой себестоимости перевозки 1т груза. Анализ себестоимости
Себестоимость продукции представляет собой денежное выражение издержек предприятия (эксплуотационых издержек), приходящаяся на единицу продукции. Себестоимость продукции промышленного транспорта- перевозок, складывается из затрат, связанных с использованием в процессе материалов, топлива, энергии, ...
Авиационно–климатическая характеристика аэродрома Ставрополь
Физико–географическая и общая климатическая характеристика Аэропорт Ставрополь находится в сложных физико-географических условиях. Он расположен почти в центральной части Ставропольской возвышенности, представляющей собой широкое и пологое куполообразное поднятие на высоте 450 метров над уровнем мо ...
Решение транспортной задачи с использованием MS Excel
Вначале подготавливаем необходимые таблицы на рабочем листе MS Excel. Таблица 3.1 – Изменяемые в процессе решения ячейки Поставщик A1 A2 A3 A4 A5 Потребитель B1 5 1 1 1 1 1 B2 5 1 1 1 1 1 B3 5 1 1 1 1 1 B4 5 1 1 1 1 1 B5 5 1 1 1 1 1 B6 5 1 1 1 1 1 B7 ...