Расчёт показателей экономической эффективности

Разработанное устройство занимает 8% от мощности участка.(Пк=84456 руб)

Срок окупаемости равен:

(6.4.25)

При единовременном вводе мощностей и неизменных величинах дохода и текущих затрат проект окупит себя через 6 месяцев после ввода в эксплуатацию.

Экономическая часть

Стоимость услуг

Разобьём все виды оказываемых услуг на четыре группы:

- ТО и Р;

- мойка и уборка автомобиля;

- диагностические и регулировочные работы;

-Работы по выбору;

В таблице 23 приведена средняя стоимость услуг по обслуживанию и ремонту одного автомобиля.

Таблица 23─Средняя стоимость услуг по обслуживанию и ремонту одного автомобиля

Заработная плата

Должность и заработная плата всех работников отдела представлена в таблице 24.

Таблица 24 – Должность и заработная плата работников СТО

Финансовый план

Определение источников финансирования

Источниками финансирования являются собственный капитал, в размере 1500 тыс. руб., и заемные средства в виде кредита в банке под 24 % годовых, сроком на 3 года. Общие параметры избранного варианта финансирования отражены в таблице 25

Таблица 25 – Источники финансирования

Выбор варианта налогообложения и расчёт налогов

В работе будет учитываться налог на прибыль, составляющий 20% от прибыли; страховые взносы (СВ) в размере 26% от затрат на оплату труда и отчисления в фонд страхования от несчастных случаев и профессиональных заболеваний в размере 1,6 % от затрат на оплату труда, налог на здания в размере 2,2% в год. Сумма отчислений налогов от заработной платы определяем по формуле 6.1, руб.:

где ─ суммарная месячная заработная плата всех работников сервисного центра, руб.; ─страховые взносы, % , =26% от заработной платы; ─отчисления в фонд страхования от несчастных случаев, %, =1,6 % от заработной платы.

Информация по теме:

Средний простой транзитного вагона без переработки
Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле: tтрб/п=(N1t+N2t2+…+Nntn)/(N1+N2+…+Nn), (6.1) где N – число транзитных поездов имеющие различную величину простоя. Так как простоя транзитных поездов нет, следовательно и простоя транзитных вагонов в данной курсовой работе н ...

Определение программы ремонтов для отделений 1–го класса
К первому классу относятся отделения, производственная программа которых выражается только номенклатурой и количеством ремонтируемых объектов (разборочно-сборочные, слесарно-механические и т.д. с расчётной единицей – изделие, деталь). Годовая производственная программа отделений 1-го класса будет р ...

Техника безопасности на рабочем месте
Работающие ППВ, ПТО, ПКТО и других предприятий вагонного хозяйства перед допуском к самостоятельной работе в процессе дальнейшей производственной деятельности получают несколько видов инструктажа, проходят стажировку и испытания на право занятия должности. Контроль технического состояния, ремонт и ...