Расчёт показателей экономической эффективности

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Расчёт показателей экономической эффективности

Страница 3

Прогноз продаж

Прогноз объёма услуг приведём на 3 года вперёд, причём для первого года данные приведём по месяцам, для второго - поквартально, для третьего - общей суммой продаж за 12 месяцев.

Таблица 26 – Прогноз услуг на первый год работы

https://zvka.ru ижс центральные коммуникации земельные участки. Услуга	Количество услуг по месяцам за 2011 г.												Всего за год
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего за год
ТО и Р	40	42	44	46	42	46	54	58	60	57	59	45	593
Мойка и уборка автомобиля	45	42	45	44	47	44	48	43	40	42	42	45	527
Диагностические, регулировочные работы	40	42	43	44	46	48	51	44	45	46	47	48	544
Работы по выбору	30	36	41	42	44	43	48	45	46	51	49	50	525

Таблица 27 – Прогноз услуг на второй год работы

Услуга	Количество услуг поквартально за 2012 г.				Всего за год
Услуга	1 квартал	2 квартал	3 квартал	4 квартал	Всего за год
ТО и Р	141	153	170	180	644
Мойка и уборка автомобиля	141	153	170	180	644
Диагностические и регулировочные работы	150	162	179	189	680
Работы по выбору	156	168	185	195	704

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Анализ вредных и опасных факторов
Таблица 20 – Анализ вредных и опасных факторов при работе на стенде № п/п Опасные и вредные факторы Характеристика опасных и вредных факторов 1 Шум Шум как физиологическое явление представляет собой неблагоприятный фактор Внешней среды и определяется как звуковой процесс, неблагоприятный для воспри ...

Выбор твердости, термообработки и материала зубчатой передачи
Выбираем твердость, термообработку и материл зубчатой закрытой передачи [5, раздел 3, таблицы 3.1 и 3.2]. Таблица 5 Элемент передачи Марка стали , мм , мм Термооб-работка Твердость Шестерня Сталь 45 125 80 У 235 … 262 НВ Колесо Сталь 45 Любые размеры Н 179 … 207 НВ Определяем среднюю твердость зубь ...

Недостатки организации работы локомотивных бригад
По итогам работы девяти месяцев 2009 года допущено 2033,3тыс.часов сверхурочной работы. На одного работника приходится 17,8 часа сверхурочной работы. Фактический контингент локомотивных бригад на 1 октября 2009 года составляет 115 650 человек при предусмотренным штатным расписанием 117 967 человек. ...

Расчёт показателей экономической эффективности

Навигация