Расчёт показателей экономической эффективности

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Расчёт показателей экономической эффективности

Страница 3

Прогноз продаж

Прогноз объёма услуг приведём на 3 года вперёд, причём для первого года данные приведём по месяцам, для второго - поквартально, для третьего - общей суммой продаж за 12 месяцев.

Таблица 26 – Прогноз услуг на первый год работы

https://zvka.ru ижс центральные коммуникации земельные участки. Услуга	Количество услуг по месяцам за 2011 г.												Всего за год
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего за год
ТО и Р	40	42	44	46	42	46	54	58	60	57	59	45	593
Мойка и уборка автомобиля	45	42	45	44	47	44	48	43	40	42	42	45	527
Диагностические, регулировочные работы	40	42	43	44	46	48	51	44	45	46	47	48	544
Работы по выбору	30	36	41	42	44	43	48	45	46	51	49	50	525

Таблица 27 – Прогноз услуг на второй год работы

Услуга	Количество услуг поквартально за 2012 г.				Всего за год
Услуга	1 квартал	2 квартал	3 квартал	4 квартал	Всего за год
ТО и Р	141	153	170	180	644
Мойка и уборка автомобиля	141	153	170	180	644
Диагностические и регулировочные работы	150	162	179	189	680
Работы по выбору	156	168	185	195	704

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Особенности государственного регулирования использования земель автомобильного транспорта
КонсультантПлюс: примечание. Приказом МПС РФ от 15.05.1999 N 26Ц утверждено Положение о порядке использования земель федерального автомобильного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог. 1. Земли автомобильного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным ...

Методика расчета фонда заработной платы водителей, пассажирские перевозки
Повременная заработная плата Повременная заработная плата рассчитывается на основании часовой тарифной ставки СЧ. Для ее определения необходимо: - по приложению 2 (с учетом информации, изложенной в примечании в приложении 3) установить разряд водителя - в нашем примере I разряд. - по приложению 3 в ...

Основные неисправности, причины возникновения и способы их предупреждения
От исправного состояния буксовых узлов в большой степени зависит безопасность движения поездов. Являясь необрессоренной частью вагона, буксовый узел испытывает в пути следования значительные статические и динамические нагрузки, которые особенно велики при наличии на колесных парах ползунов, выщерби ...

Расчёт показателей экономической эффективности

Навигация