Расчёт показателей экономической эффективности

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Расчёт показателей экономической эффективности

Страница 3

Прогноз продаж

Прогноз объёма услуг приведём на 3 года вперёд, причём для первого года данные приведём по месяцам, для второго - поквартально, для третьего - общей суммой продаж за 12 месяцев.

Таблица 26 – Прогноз услуг на первый год работы

https://zvka.ru ижс центральные коммуникации земельные участки.

Услуга

Количество услуг по месяцам за 2011 г.

Всего за год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

ТО и Р

40

42

44

46

42

46

54

58

60

57

59

45

593

Мойка и уборка автомобиля

45

42

45

44

47

44

48

43

40

42

42

45

527

Диагностические, регулировочные работы

40

42

43

44

46

48

51

44

45

46

47

48

544

Работы по выбору

30

36

41

42

44

43

48

45

46

51

49

50

525

Таблица 27 – Прогноз услуг на второй год работы

Услуга

Количество услуг поквартально за 2012 г.

Всего за год

1 квартал

2 квартал

3 квартал

4 квартал

ТО и Р

141

153

170

180

644

Мойка и уборка автомобиля

141

153

170

180

644

Диагностические и регулировочные работы

150

162

179

189

680

Работы по выбору

156

168

185

195

704

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Технико-экономическая оценка проекта
Для оценки уровня прогрессивности принятых технологических проектных решений проектируемой СТО используются следующие технико-экономические показатели: 1) Число комплексно обслуживаемых автомобилей в течение года – 500 2) Число рабочих постов – 10. 3) Общая площадь участка – 0,74 га. 4) Площадь про ...

Передвижной кран, домкрат
Козловый передвижной кран представляет собой металлические (трубчатые) козлы, установленные на поворотных вилках с колесами на шариковых подшипниках. На поперечной балке подвешена таль с ручным приводом. Консольные передвижные краны бывают с механическим и гидравлическим приводами. В последних жидк ...

Проверка жесткости боковых и хребтовых балок рамы стенда
Исходные данные: номера стержней в месте максимального прогиба и их узлов, а также величина максимального перемещения в пролете взяты из Приложения В и приведены в таблице 16. Таблица 16 – Исходные данные № стержня № узла Расстояние L, мм Перемещение f, мм Rod57 87 17100 37 Rod 255 86 24,2 Rod 256 ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru