Расчёт показателей экономической эффективности

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Расчёт показателей экономической эффективности

Страница 3

Прогноз продаж

Прогноз объёма услуг приведём на 3 года вперёд, причём для первого года данные приведём по месяцам, для второго - поквартально, для третьего - общей суммой продаж за 12 месяцев.

Таблица 26 – Прогноз услуг на первый год работы

https://zvka.ru ижс центральные коммуникации земельные участки. Услуга	Количество услуг по месяцам за 2011 г.												Всего за год
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего за год
ТО и Р	40	42	44	46	42	46	54	58	60	57	59	45	593
Мойка и уборка автомобиля	45	42	45	44	47	44	48	43	40	42	42	45	527
Диагностические, регулировочные работы	40	42	43	44	46	48	51	44	45	46	47	48	544
Работы по выбору	30	36	41	42	44	43	48	45	46	51	49	50	525

Таблица 27 – Прогноз услуг на второй год работы

Услуга	Количество услуг поквартально за 2012 г.				Всего за год
Услуга	1 квартал	2 квартал	3 квартал	4 квартал	Всего за год
ТО и Р	141	153	170	180	644
Мойка и уборка автомобиля	141	153	170	180	644
Диагностические и регулировочные работы	150	162	179	189	680
Работы по выбору	156	168	185	195	704

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Удаление воздуха из гидропривода
Прокачка тормозов на автомобилях семейства ваз 2110 необходима для удаления воздуха из гидропривода, который значительно снижает эффективность рабочей тормозной системы. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а также при замене ...

Организация технологического процесса ТО и ТР автомобилей
Под рационально организованным технологическим процессом понимается определенная последовательность работ, обеспечивающая высокое качество их выполнения при минимальных затратах. Основная часть работ по ТО и ремонту автомобиля выполняется на рабочих постах производственной зоны. Кроме того, работы ...

Компенсация за работу с вредными производственными факторами
Продолжительность рабочей недели работников локомотивной недели составляет 40 часов. Продолжительность непрерывной работы не должна превышать 12 часов, для машинистов поездного движения работающих в одно лицо не более 7 часов. Междусменный отдых локомотивной бригады поездного движения должен состав ...

Расчёт показателей экономической эффективности

Навигация