Расчёт показателей экономической эффективности

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Расчёт показателей экономической эффективности

Страница 3

Прогноз продаж

Прогноз объёма услуг приведём на 3 года вперёд, причём для первого года данные приведём по месяцам, для второго - поквартально, для третьего - общей суммой продаж за 12 месяцев.

Таблица 26 – Прогноз услуг на первый год работы

https://zvka.ru ижс центральные коммуникации земельные участки. Услуга	Количество услуг по месяцам за 2011 г.												Всего за год
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Всего за год
ТО и Р	40	42	44	46	42	46	54	58	60	57	59	45	593
Мойка и уборка автомобиля	45	42	45	44	47	44	48	43	40	42	42	45	527
Диагностические, регулировочные работы	40	42	43	44	46	48	51	44	45	46	47	48	544
Работы по выбору	30	36	41	42	44	43	48	45	46	51	49	50	525

Таблица 27 – Прогноз услуг на второй год работы

Услуга	Количество услуг поквартально за 2012 г.				Всего за год
Услуга	1 квартал	2 квартал	3 квартал	4 квартал	Всего за год
ТО и Р	141	153	170	180	644
Мойка и уборка автомобиля	141	153	170	180	644
Диагностические и регулировочные работы	150	162	179	189	680
Работы по выбору	156	168	185	195	704

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Характеристика перегрузочного оборудования
Одним из важных средств технического процесса в промышленности на транспорте является комплексная механизация трудоемких производственных процессов, без которой невозможны высокие темпы дальнейшего роста производительности труда. Подъемно – транспортные машины характеризуются многообразием существу ...

Требования безопасности при выполнении работ
Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автомобиля производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания, ремонта и п ...

Регулятор
Надежную работу и хорошее качество регулирования обеспечивает использование алгоритмов работающих по скольжению колеса. Их суть состоит в формировании сигнала опорной скорости, как бы соответствующей скорости идеально тормозящего колеса (тормозящего с максимальным коэффициентом сцепления). Рисунок ...

Расчёт показателей экономической эффективности

Навигация