Исходные данные для расчета быстроходного вала:
2122,5 Н;
780,4 Н;
302,4 Н;
930 Н;
108 мм;
66 мм;
50 мм [таблицы 8, 13, 14, 15, ЭК].
Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости

Н.

Н.
Проверяем правильность определения реакций
![]()
![]()
= 0.
Определяем реакции опор в вертикальной плоскости
Н.
Н.
Проверяем правильность определения реакций
=0.
Определяем суммарные радиальные опорные реакции
Н;
Н.
Исходные данные для расчета тихоходного вала:
2122,5 Н;
780,4 Н;
302,4 Н;
2914 Н;
110 мм;
130 мм;
200 мм [таблицы 8, 13, 14, 15, ЭК].
Определяем реакции опор в горизонтальной плоскости
Информация по теме:
Дорожно-комбинированные машины
Дорожно-комбинированные машины предназначены для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твердым покрытием (для смыва загрязнений с дорожного полотна и тротуара, для удаления снега с дорожного покрытия, посыпания дороги песчано-солевой смесью с регулированием ширины и плотност ...
Общая характеристика контрольного пункта автосцепки пассажирского вагонного
депо Ростов
Контрольный пункт автосцепки является одним из участков пассажирского вагонного депо, расположенного в городе Ростов-на-Дону. Депо предназначено для выполнения плановых видов ремонта пассажирских вагонов, ремонта и комплектования узлов и деталей. Вагонное депо расположено на одной площадке в северо ...
Общий анализ конструкции колесных сортиментовозов
Практика показывает, что проходимость лесных двуосных колесных тракторов при оснащении их навесным технологическим оборудованием для механизированного сбора и транспортировки пачки деревьев большого объема или сортимента недостаточна. Это объясняется тем, что в результате навешивания технологическо ...