Определение радиальных реакций в опорах валов

Материалы » Привод галтовочного барабана » Определение радиальных реакций в опорах валов

Страница 2

Н.

Н.

Проверяем правильность определения реакций

= 0.

Определяем реакции опор в вертикальной плоскости

Н.

Н.

Проверяем правильность определения реакций

=0.

Определяем суммарные радиальные опорные реакции

Н;

Н.

Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов

Строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости на быстроходном валу

.

Строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости на быстроходном валу

;

;

.

Строим эпюру крутящегося момента: передача вращающего момента происходит вдоль оси от середины шестерни до точки приложения консольной нагрузки .

Крутящий момент равен вращающему моменту

Определяем суммарные изгибающие моменты в опасных сечениях

;

.

Строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости на тихоходном валу

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Расчёт сил, действующих на груз при перевозке
Продольные, поперечные и вертикальные инерционные силы, сила давления ветра и силы трения при перевозке достигают максимальных значений неодновременно. Точкой приложения продольных, поперечных, и вертикальных инерционных сил является ЦТ груза, точкой приложения равнодействующей силы ветра – геометр ...

Определение потребного количества локомотивных бригад
Потребное количество локомотивных бригад можно рассчитать аналитическим и графическим способами. Графический способ позволяет выполнить более точный расчет, но требует построения развернутого графика работы бригад, ведомости работы бригад и именное расписание работы бригады, которые строятся в соот ...

Проверочный расчет валов редуктора
Проанализировав эпюры [рисунки 2,3], наметим опасные сечения: быстроходный вал – m.А (два концентратора напряжений – посадка подшипника с натягом и ступенчатый переход галтелью r) и т., (концентратор напряжения – шлицы); тихоходный вал – m.D (два концентратора напряжений посадка подшипника с натяго ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru