Расчет крюковой подвески

Материалы » Кран мостовой » Расчет крюковой подвески

Страница 1

Диаметр по дну желоба направляющего блока:

, (42)

где dk – диаметр каната; h2 – коэффициент выбора минимального диаметра направляющего блока, h2=22,4 [1].

мм.

Принят Dбл2= 440 мм [1].

Основные параметры направляющего блока приведены в таблице 8.

Таблица 8 - Основные параметры направляющего блока

Наибольший диаметр Dр, мм

Ширина ручья H, мм

Длина ступицы lст ,мм

Диаметр ступицы d2, мм

Диаметр отверстия под подшипник d, мм

530

45

70

230

160

Рисунок 7 – Размеры блока для стальных канатов

Диаметр по дну желоба уравнительного блока:

, (43)

где dk – диаметр каната; h3 – коэффициент выбора минимального диаметра уравнительного блока, h3=16 [1].

мм.

Принято Dбл3=310 мм [1].

Основные параметры уравнительного блока приведены в таблице 9.

Таблица 9 - Основные параметры уравнительного блока

Наибольший диаметр Dр, мм

Ширина ручья H, мм

Длина ступицы lст ,мм

Диаметр ступицы d2, мм

Диаметр отверстия под подшипник d, мм

450

45

60

180

160

По диаметру отверстия под подшипник выбираются шариковые радиальные однорядные подшипники шириной:

, (44)

где δ – толщина стопорного кольца, δ = 5 мм.

Ширина подшипника направляющего блока:

.

Параметры выбранных шариковых радиальных однорядных подшипников приведены в таблице 10.

Таблица 10 - Основные параметры шариковых радиальных однорядных подшипников

Блок

Обозначение подшипника

Внутренний диаметр d, мм

Наружный диаметр D, мм

Ширина В, мм

Радиус скругления r, мм

Динамическая грузоподъемность С, кН

Статическая грузоподъемность Со, кН

Направляю-щий

218

90

160

30

3

95,6

62

Подшипник для направляющего блока: №218 90х160х30.

Упорный подшипник крюка выбран по диаметру ненарезанной части крюка. Параметры упорного подшипника для крюка приведены в таблице 9.

Таблица 11 - Основные параметры упорного подшипника

Условное обозначение подшипника

Наружный диаметр D, мм

Внутренний диаметр d, мм

Высота H, мм

Статическая грузоподъемность Со, кН

8320Н

150

100

55

475

Проверка по статической нагрузке:

, (45)

где Gст – статическая нагрузка на подшипник от веса, поднимаемого груза; Со – статическая грузоподъемность подшипника.

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Техническое обслуживание тормозной системы
тормозной автомобиль технический ремонт Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км пробега или после пяти лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие старения. Чере ...

Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2110
Параметр 2110–011 2110-010 21102 21103 Число мест 5 Число мест при сложенном заднем сиденье 2 Полезная масса, кг 470 470 460 455 Разрешенная максимальная масса, кг 1480 1480 1480 1515 Снаряженная масса автомобиля, кг 1010 1010 1020 1060 Габаритные размеры автомобиля со снаряженной массой при статич ...

Обоснование размера производственной партии
Величину (Х) производственной партии деталей можно определить ориентировочно по формуле: где: N- производственная программа изделий в год . N-8000 изделий n- число деталей в изделии n- 2 детали t- необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки t- 5 дней для средних деталей Фд ...


Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transporank.ru