171 < 253 МПа.
Условие (58) выполняется, прочность оси блоков достаточна.
Траверса проверяется на напряжения изгиба от момента в среднем сечении, ослабленном отверстием для крюка:
, (59)
где М – момент в опасном сечении траверсы, М = 18200 Н·м; W – момент сопротивления сечения траверсы относительно горизонтальной оси.
Рисунок 10 – Эпюра изгибающих моментов
.
МПа.
44,3 < 253 МПа.
Условие (53) выполняется, прочность траверсы достаточна.
Цапфа траверсы также проверяется на напряжение изгиба:
, (60)
где М – изгибающий момент у основания цапфы.
. (61)
Н·м.
МПа.
29,4 < 253 МПа.
Условие (60) выполняется, прочность цапфы достаточна.
Информация по теме:
Особенности государственного регулирования использования земель
автомобильного транспорта
КонсультантПлюс: примечание. Приказом МПС РФ от 15.05.1999 N 26Ц утверждено Положение о порядке использования земель федерального автомобильного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог. 1. Земли автомобильного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным ...
Перевозка рубероида
Транспортирование рубероида следует производить в крытых транспортных средствах в вертикальном положении не более чем в два ряда по высоте. Допускается укладка сверх вертикальных рядок одного ряда в горизонтальном положении. По согласованию с потребителем допускаются другие способы транспортировани ...
Обоснование оптимальной схемы
доставки груза и оптимального вида флота
Для выбора наилучшего типа флота для освоения грузопотока за критерий оптимальности принимается минимум себестоимости перевозок. S →min Сравнивая полученные значения себестоимости перевозок ( руб/т и руб/ткм), видно, что наименьшим ее значение является для буксира толкача Р-33 с баржей проект ...