Определение потребной мощности. Выбор двигателя

Статическая мощность двигателя Pст, кВт:

(12)

где u - скорость подъема груза, = 0,1 м/с; h - к.п.д. механизма подъема, h = 0,9 [1]; hп - к.п.д. полиспаста, hп=0,98.

.

Потребная мощность двигателя Pдв, кВт:

Pдв=(0,7…0,8) Pст , (13) Pдв=0,8×30,1≈24 кВт.

По потребной мощности Рдв с учетом режима работы 4М (ПВ=25%) принимается крановый электродвигатель с фазным ротором MTF 411-6, имеющем при ПВ = 25% номинальную мощность Pном = 27 кВт и частоту вращения n=955 мин-1, момент инерции ротора Ip = 0,5 кг×м2, максимальный пусковой момент двигателя Тmax = 650 Н×м, диаметр выходного вала d=65 мм, диаметр корпуса двигателя D=396 мм. Номинальный момент двигателя Тн , Н×м:

, (14)

270 Н×м.

Информация по теме:

Требования, предъявляемые к гидроусилителю руля
1. Поворотный момент на колесе не должен быть слишком большим, однако автоматический возврат рулевого управления в нейтральное положение должен быть обеспечен даже при небольших скоростях движения. 2. Рулевое управление должно быть легким, что обеспечивается повышением КПД этого управления в целом ...

Разработка оперативных планов поездной и грузовой работы района управления
Разработка суточного плана Вагонопотоки в районе управления РУ-1 на планируемые сутки складываются из трёх составляющих: 1) потоки, пропорциональные дислокации парков по назначениям на начало суток; 2) погрузка на станциях района управления; 3) потоки, пропорциональные числу поездов, поступающих в ...

Организация работ в дорожно-строительном отряде
Строительные звенья, бригады, ведущие сооружения автомобильной дороги, объединяют в подразделения, которое называют дорожно-строительный отряд (ДСО). При организации работ в ДСО следует рассмотреть следующие задачи: Когда должно приступить к работе звено или бригада, в какие сроки будет выполнена п ...