Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ЗИЛ-4104

Материалы » Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ЗИЛ-4104

В соответствии с заданием, в курсовой работе необходимо провести тягово-скоростной анализ автомобиля ЗИЛ-4104 при движении по дороге с суммарным коэффициентом дорожного сопротивления =0,014.

Из справочника выбираем для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров автомобиля для сравнений их с полученными расчетами. Выбранные параметры заносим в табл. 1., а реальные значения – в табл. 2.

Таблица 1 – Исходные данные для расчета

Параметры	Значения параметра
1. Вид автомобиля	легковой
2. Полная масса, кг	3860
3. Марка и тип двигателя	V-обр, бензиновый карбюраторный
4. Максимальная мощность двигателя Nemax, кВт	232
5. Частота вращения вала двигателя при максимальной мощности nN, об/мин	4500
6. Наличие ограничителя частоты вращения вала двигателя	нет
7. Передаточные числа:
Коробки передач ик1 ик2 ик3	2,02 1,42 1,00
Раздаточной коробки или делителя	нет
Главной передачи и0	3.615
8. Маркировка шин	245/70HR16
9. Статический радиус колеса rcm, м	0.347
10. Габаритные размеры ширина Вг, м высота Нг, м	2326 1500
11. КПД трансмиссии	0.92
12. Коэффициент сопротивления воздуха К, Н*с2/м4	Нет данных

Таблица 2 – Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетами

Максимальный крутящий момент двигателя Меmax, Н*м	610
2. Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем моменте nM, об/мин	2700
3. Максимальная скорость Vmax, км/ч	190
4. Время разгона до 100 км/ч tp, с	13,0

Информация по теме:

Коэффициент использования маневровых локомотивов
Коэффициент использования маневровых локомотивов определяется по формуле: Ψман=ΣМt/720-0,5*Ттех, (6.18) где ΣМt – сумма локомотиво часов полезной работы маневрового локомотива за смену; Ттех – технологический перерыв, принимаем для горочного 90мин, для маневровых и податочного 40мин. ...

Аварийный четырехугольник
СУДНО – 5% ГРУЗ – 5% АВАРИЙНЫЙ ЧЕТЫРЕХУГОЛЬНИК МОРСКАЯ СРЕДА – 5% ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – 85% Рис. 1 – Аварийный четырехугольник Аварийный четырехугольник представляет собой совокупность из четырех основных источников опасности, являющихся вероятными причинами аварий. Как показывает статистика, груз, ...

Расчёт рабочего процесса
Расчёт рабочего процесса был выполнен при помощи ЭВМ на кафедре ДВС, по нижеприведенной ниже методике. Методика расчёта рабочего процесса Вспомогательные расчёты Изменение объема цилиндра в зависимости от угла поворота кривошипа где рабочий объем цилиндра объем камеры сжатия относительное перемещен ...

Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ЗИЛ-4104

Навигация