В соответствии с заданием, в курсовой работе необходимо провести
тягово-скоростной анализ автомобиля ЗИЛ-4104 при движении по дороге с суммарным
коэффициентом дорожного сопротивления
=0,014.
Из справочника выбираем для заданной модели автомобиля исходные данные для расчета и реальные значения основных параметров автомобиля для сравнений их с полученными расчетами. Выбранные параметры заносим в табл. 1., а реальные значения – в табл. 2.
Таблица 1 – Исходные данные для расчета
|
Параметры |
Значения параметра |
|
1. Вид автомобиля |
легковой |
|
2. Полная масса, кг |
3860 |
|
3. Марка и тип двигателя |
V-обр, бензиновый карбюраторный |
|
4. Максимальная мощность двигателя Nemax, кВт |
232 |
|
5. Частота вращения вала двигателя при максимальной мощности nN, об/мин |
4500 |
|
6. Наличие ограничителя частоты вращения вала двигателя |
нет |
|
7. Передаточные числа: |
|
|
Коробки передач ик1 ик2 ик3 |
2,02 1,42 1,00 |
|
Раздаточной коробки или делителя |
нет |
|
Главной передачи и0 |
3.615 |
|
8. Маркировка шин |
245/70HR16 |
|
9. Статический радиус колеса rcm, м |
0.347 |
|
10. Габаритные размеры ширина Вг, м высота Нг, м |
2326 1500 |
|
11. КПД трансмиссии |
0.92 |
|
12. Коэффициент сопротивления воздуха К, Н*с2/м4 |
Нет данных |
Таблица 2 – Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетами
|
Максимальный крутящий момент двигателя Меmax, Н*м |
610 |
|
2. Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем моменте nM, об/мин |
2700 |
|
3. Максимальная скорость Vmax, км/ч |
190 |
|
4. Время разгона до 100 км/ч tp, с |
13,0 |
Информация по теме:
Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок
Часть полного сопротивления, возникающих за счёт касательных напряжений, называется сопротивлением трения. Сопротивление трения обусловлено влиянием вязкости жидкости и рассчитывается с учётом состояния поверхности корпуса судна. Оно включает также влияние кривизны поверхности корпуса судна. Учитыв ...
Определение структуры оперативного управления на уровне станций
На станциях, где работает 3 маневровых локомотива и более (станциях А, Е, Д и Ж), вводится должность ДСЦ. На двусторонней сортировочной станции Б вводится должность ДСЦС и две должности ДСЦ в нечётной и в чётной сортировочной системах. Общая схема диспетчерского руководства работой района управлени ...
Расчет крюковой подвески
Диаметр по дну желоба направляющего блока: , (42) где dk – диаметр каната; h2 – коэффициент выбора минимального диаметра направляющего блока, h2=22,4 [1]. мм. Принят Dбл2= 440 мм [1]. Основные параметры направляющего блока приведены в таблице 8. Таблица 8 - Основные параметры направляющего блока На ...