Нормой любого типа судна является скорость относительно берега – техническая скорость.
Основными показателями использования флота являются нагрузка и техническая скорость.
Использование грузовых судов по нагрузке ![]()
определяется следущим условием:
(5)
где
- максимально возможная нагрузка судна по путевым условиям судоходства;
- показатель нагрузки, определяемый технической нормой загрузки судна и зависящий от рода перевозимого груза.
Значение
рассчитывается по формуле:
(6)
где
- осадка судна регистровая, см;
- осадка судна порожнем, см.
Показатель нагрузки буксира толкача
определяется по выражению:
(7)
Скорость грузового теплохода на глубокой и спокойной воде при конкретной загрузке рассчитывается по выражению:
(8)
где
- паспортная скорость грузового теплохода при полной загрузке и порожнем, км/ч.
Техническая скорость груженого состава для каждого участка пути может быть определена по формуле:
uсост вн(вв) = 24 (
), км/сут (9)
где
- коэффициент уменьшения скорости из-за ветра, волнения, мелководья, поворотов и других причин;
- приращение или потеря скорости вследствие течения реки.
- скорость движения буксира-толкача легкачем,км/ч;
- коэффициент счала по типам составов.
Техническая скорость состава порожнем может быть определена по выражению:
u0сост вн(вв) = 24 (
), км/ сут (10)
Осетрово – Якутск
СК – 2000 + 16800
Для СК – 2000:
=0,52
Для 16800:
=0,52
СК – 2000 +16800
км/ч
км/ч
=0,92
= 2,5 км/ч
=0,9
uсост внгр= 24 (
)=406, км/сут или 17км/ч
u0сост вв = 24 (
)=383, км/ сут или 16 км/ч
СК – 2000 + 942
Для СК – 2000:
=0,52
Для 942:
=0,52
СК – 2000 +942
Информация по теме:
Технико-эксплуатационные показатели бульдозера ДЗ-42Г
Основными технико-эксплуатационными показателями бульдозера являются часовая производительность машины и тяговые расчеты которые мы и произведем в рамках данного курсового проекта. Для разработки несвязной горной породы типа легкого суглинка, перемещения ее на расстояние l2=60 м и послойной укладки ...
Профилактические мероприятия в наше время
Среди условий, которые влияют на обеспечение сохранности перевозимых грузов, клиенты железнодорожного транспорта называют наиболее существенными состояние нормативно-правовой базы, выполнение профилактических мероприятий, соблюдение технологии перевозочного процесса, техническую исправность вагонов ...
Количественный
анализ надежности
Количественный анализ надежности заключается в определении теоретического закона распределения наработки объекта до отказа и его параметров. В качестве объекта количественного анализа будет исследоваться износ уплотнения штока гидропривода РП-230. Наработка КВ: t1=589, t2=646, t3=1235, t4=1235, t5= ...