Имитационная модель системы управления тормозами

Рисунок 12. Имитационная модель системы управления тормозами

На данном рисунке приняты следующие обозначения:

А-Блок, моделирующий тормозное колесо 1;

Б - Блок, моделирующий регулятор и исполнительный механизм; BBus. Заказ и аренда микроавтобуса для любого мероприятия недорого. Обращайтесь.

В-Блок, моделирующий кабину и прицеп;

Информация по теме:

Регулятор
Надежную работу и хорошее качество регулирования обеспечивает использование алгоритмов работающих по скольжению колеса. Их суть состоит в формировании сигнала опорной скорости, как бы соответствующей скорости идеально тормозящего колеса (тормозящего с максимальным коэффициентом сцепления). Рисунок ...

Периодичность и сроки технического обслуживания и ремонта
Автосцепное устройство подвижного состава должно постоянно находиться в исправном состоянии. Чтобы своевременно обнаружить и устранить возникшие неисправности, кроме проверки устройства в поездах предусмотрены наружный осмотр (без снятия с подвижного состава узлов и деталей) и полный осмотр (со сня ...

Расчет прибыли и других показателей АТП
Расчет валового дохода АТП Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле: Двал=Wтр*Т, (6.1) Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега), Т – тариф за единицу транспортной работы. ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru