Нормирование скорости движения

км/ч

км/ч

=0,92

= 2,5 км/ч

=0,9

uсост внгр= 24 ()=448, км/сут или 19км/ч

u0сост вв = 24 ()=383, км/ сут или 16 км/ч

Р-33+16800:

=0,52

uсост внгр= 24 ()=468, км/сут или 19,5км/ч

u0сост вв = 24 ()=372, км/ сут или 15,5 км/ч

Тикси – Якутск

428+16801:

=0,52

uсост ввгр= 24 ()=330 км/сут или 13,8км/ч

u0сост вн = 24 ()=507км/ сут или 21,2 км/ч

Таблица 7 - Техническая скорость составов

Информация по теме:

Смазка и сборка редуктора
Смазывание зубчатого зацепления производим непрерывно жидким маслом И-Г-А-68 ГОСТ 17479.4-87 картерным непроточным способом (с помощью разбрызгивателей). Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяем из расчета 0,4…0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности ...

Амортизация основных средств
Амортизационные отчисления на полное восстановление транспортных средств, в соответствии с постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасса ...

Основные неисправности и причины их появления
Велико влияние исправного состояния автосцепных устройств на безопасность движения подвижного состава. Не выявленные своевременно износы приводят к саморасцепу автосцепок или падению поврежденных деталей на путь, вызывая угрозу схода подвижного состава с рельсов. Основными причинами неисправностей ...