График мощностного баланса автомобиля

Материалы » Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ЗИЛ-4104 » График мощностного баланса автомобиля

Страница 1

Таблица 7 - Результаты расчетов составляющих баланса мощности

Параметр

Значение параметра

n, об/мин

900

1500

2100

2700

3300

3900

4500

5100

Ne, кВт

53,824

94,51851852

135,213037

172,608

203,4038519

224,301037

232

223,2011852

N, кВт

49,52

86,96

124,40

158,80

187,13

206,36

213,44

205,35

V, км/ч

Uk1=2,02

16,12

26,87

37,62

48,37

59,12

69,87

80,62

91,37

Uk2=1,42

22,94

38,23

53,52

68,81

84,10

99,39

114,68

129,97

Uk3=1,00

32,56904564

54,28174274

75,99443983

97,70713693

119,419834

141,1325311

162,8452282

184,5579253

                 

Ny, кВт

4,796085092

7,993475154

11,19086522

14,38825528

17,58564534

20,7830354

23,98042546

27,17781552

Nw, кВт

0,599372138

2,774871007

7,614246044

16,18304771

29,54682649

48,77113282

74,9215172

109,0635301

Ny+Nw, кВт

5,39545723

10,76834616

18,80511126

30,57130299

47,13247182

69,55416822

98,90194266

136,2413456

Уравнение баланса мощности могут быть выражены через мощность двигателя Ne:

Или через мощность на колесах Nk:

где Nr – мощность, теряемая в трансмиссии; - мощность, расходуемая на преодоление соответственно суммарных дорожных сопротивлений и сопротивления воздуха; Nj – мощность, используемая для разгона.

Вначале вычисляют мощность на ведущих колесах NK. Эту величину определяют через мощность Ne (см. табл. 3), развиваемую на коленчатом валу двигателя, с учетом потерь в трансмиссии:

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...

Основные неисправности и причины их появления
Велико влияние исправного состояния автосцепных устройств на безопасность движения подвижного состава. Не выявленные своевременно износы приводят к саморасцепу автосцепок или падению поврежденных деталей на путь, вызывая угрозу схода подвижного состава с рельсов. Основными причинами неисправностей ...

Специализация путей сортировочного парка
Специализация путей сортировочного парка должна обеспечивать равномерное распределение работы между маневровыми локомотивами, равномерную загрузку вытяжных путей, безопасность производства манёвров, должна быть увязана со специализацией путей парка отправления и с назначениями плана формирования: 1 ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru