Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте

Исходные данные

1. Тип и марка подвижного состава – КамАЗ 53213

2. Списочное количество, Асп =75 ед.

3. Время в наряде, Тн = 13,2 ч.

4. Техническая скорость движения, Vt = 32 км/ч

5. Коэффициент выпуска автомобилей на линию, = 0,7

6. Коэффициент использования пробега, = 0,5

7. Коэффициент использования грузоподъемности, j = 0,88

8. Время простоя под погрузкой-разгрузкой за ездку, tп-р = 0,32

9. Длина ездки с грузом, lе.г = 45

10. Категория условий эксплуатации ΙΙ

11. Годовая трудоемкость технического обслуживания в ч/час – 850 420

12. Мероприятия по организации дорожного движения – установка светофорных объектов

13. Инвестиции в мероприятия по организации дорожного движения – 2 млн. 500 тыс.

• Расчет показателей работы автотранспорта
• Программа материально-технического обеспечения
• Дополнительный расход топлива в зимний период
• Расход топлива на внутригаражные нужды
• Расчет стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов
• Программа по труду и заработной плате
• Расчет численности ремонтных рабочих
• Расчет численности подсобно-вспомогательных рабочих
• Численность инженерно-технических работников и служащих
• Расчет фонда оплаты труда работников АТП
• Расчет затрат предприятий автомобильного транспорта
• Амортизационные отчисления
• Общехозяйственные расходы автотранспортных предприятий
• Расчет прибыли и других показателей АТП
• Расчет эффективности мероприятий по организации дорожного движения

Информация по теме:

Компенсация за работу с вредными производственными факторами
Продолжительность рабочей недели работников локомотивной недели составляет 40 часов. Продолжительность непрерывной работы не должна превышать 12 часов, для машинистов поездного движения работающих в одно лицо не более 7 часов. Междусменный отдых локомотивной бригады поездного движения должен состав ...

Правила перевозок железнодорожным транспортом
В настоящее время курсирование железнодорожного подвижного состава по железнодорожным путям общего пользования осуществляется без ограничений по полигону курсирования, а так же без иных ограничений, за исключением случаев, при которых ограничения так же устанавливаются нормативными правовыми актами ...

Удаление воздуха из гидропривода
Прокачка тормозов на автомобилях семейства ваз 2110 необходима для удаления воздуха из гидропривода, который значительно снижает эффективность рабочей тормозной системы. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а также при замене ...